前纵梁结构件的修复讲述.docVIP

PAGE 42 《汽车涂装与车身修复技术》 教 案 （2015～2016学年 第 二 学期） 适用于汽车检测专业 院系（部）_____ _汽车工程系 _ ____ 班 级_____ 14汽检4、6班 ___ 教 师_______ 李玉超_ ______ 教案首页 本次课标题：前纵梁结构件的修复授课日期 2016年 4月21日授课班级14汽检4、6课 时2上课地点1313教 学 目 标能力目标知识目标掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项教 学 任 务掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项重 点 难 点掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项作业或 考核掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项课前准备准备课件 教学设计 步 骤 教学内容教师活动 （方法与手段）学生活动时间分配复习引导 （上次课内容，并引入本次课内容）掌握车身数据图的识读预习下次课内容提问 讲授(口述)思考 回答10分钟告知目的 (教学内容、 目的)本次课内容： 掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项 设问、启发、演示 讲授（口述） 个别回答 65分钟归纳拓展 （结合操作示范对知识内容作重点归纳及拓展） 掌握前纵梁结构件的更换和修复方法，以及修复时的注意事项讲授 或在教师引导下先由学生总结 教师再归纳小组讨论 代表发言5分钟分析总结 （对学生的操作训练的分析总结）学生展示其成果，针对学生操作的结果进行讲评，肯定学生成果，指出训练中易出错的环节及注意事项；对本任务工作流程、要点进行归纳总结。教师讲授或提问 5分钟课后作业掌握车身校正的基本原理5分钟 教学内容 1、 任务引入 车辆前部发生碰撞，需要对前纵梁结构件进行修复，碰撞严重的，需要对前纵梁结构件进行更换。 ２、相关理论知识 前纵梁结构件的修复，应遵循的原则：如果部件弯曲，则进行修理；如果部件扭曲，则应进行更换。 散热器支架的修复与更换 需要拆下保险杠、大灯等部件。外观修复后，恢复到原有技术尺寸。 散热器支架的更换，拆下损坏的散热器支架，焊接时参照维修手册的点焊数量以及使用惰性气体保护焊。有些车型的散热器支架是通过螺栓固定的，更换时注意螺栓的拧紧力矩。 纵梁的修复与更换 上部纵梁的组成 上部纵梁 下部纵梁的修复 焊临时辅助拉环 下部纵梁的修复 下部纵梁的截断 纵梁的截断 下部纵梁的更换 选择拆解部位 避重就轻 易于修整 便于操作 无应力集中 车身结构件的拆解方法 钻头 需要更换的板件 在碰撞中，车身外部面板受到较大力,产生比较严重的翘曲，在上面有冷作硬化,有些面板背面无法接近,不能进行很好维修。 产生腐蚀比较严重的部件，通常唯一修复的办法是更换部件。 一些重要区域是高强度钢板区，如保险杠加强件和侧护板门梁。这些板件受损后必须更换，不能用加热来进行校正高强度???板。 切割部位 操作过程 拆卸程序 拆下所有相关板件和部件。 尽量将损坏恢复到原厂规格。 清除防腐材料。 拆卸损坏的前纵梁。