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洋务运动人物评价：;曾国藩（1811-1872），字伯涵，号涤生，湖南湘乡人。历经嘉庆、道光、咸丰、同治四朝皇帝，通过治学苦读、朴实求索、艰苦奋斗、以平定太平天国运动建立事功，为将为相为侯，位极人臣之尊，死后被谥为“文正”，有立功、立言、立德三不朽，千古完人之美誉。;曾国藩与洋务运动; 对曾国藩的历史评价;积极作用;消极作用;历史局限性;1833.1.11—1898.5.29;“鬼子六”与洋务运动;奕?的贡献：;第一支近代陆军;人物评价：;左宗棠;左宗棠与洋务运动：;福州船政局;左宗棠是晚晴的伟大人物，为民族存亡和中国的近代化作出巨大贡献，是一个有重大历史影响力的伟大人物。 胡林翼曾极力称赞说左氏“横览九州，更无才出其右者”才智超群，必成大器。在1870年代，1880年代力排李鸿章等海防重臣之议，抬棺西行，收复新疆。史谓“宗棠有霸才，而民治则以王道行之。” 翰林书院侍读学士潘祖荫向咸丰帝的一道奏疏中评价左宗棠说：“天下不可一日无湖南，湖南不可一日无左宗棠。” 梁启超评论左宗棠是“五百年以来的第一伟人。”;李鸿章(1823年2月15日-1901年11月7日)，晚清名臣，洋务运动的主要领导人之一，安徽合肥人，世人多尊称李中堂，亦称李合肥，本名章铜，字渐甫或子黻，号少荃(泉)，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。;作为淮军、北洋水师的创始人和统帅、洋务运动的领袖、晚清重臣，官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，曾经代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法简明条约》等。 日本首相伊藤博文视其为大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人，慈禧太后视其为再造玄黄之人，著有《李文忠公全集》。与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为中兴四大名臣，与俾斯麦、格兰特并称为十九世纪世界三大伟人。 ;西方“大炮之精纯,子药之细巧,器械之鲜明,队伍之整齐,实非中国人所能及”,“洋兵数千,枪炮并发所当辄靡,其落地开花炸弹,真神技也” “中国欲自强，则莫如学习外国利器，教学习外国利器，则莫如觅制器器。” ——李鸿章;1862年 李鸿章在上海设制炮所，中国的近代军事工业的建设由此拉开序幕。 1864年 李鸿章在苏州设立西洋炮局。 1865年 (同治四年)李鸿章在上海创办了中国第一个大型兵工厂——江南制造总局。制造总局分为几个部分:一是制造枪炮的军火工厂,二是制造轮船、修理船舶的船厂,三是1890年增设的中国近代第一个炼钢厂，四是火药厂，五是机器制造厂。 1865年 李鸿章把苏州制炮局迁至南京并加以扩充建立金陵制造局。 1881年 添设火药局，该局曾为天津大沽炮台承建7门大炮。 1870年 李鸿章接办了天津机器局。并加以扩充，除制造各种军火外。还承修兵船、轮船和挖河机器船等．1877年又试造水雷。 ;东方军事;电报局：1879年，李鸿章在大洁北塘海口炮台与天津之间试设电报。是中国最早创办的电报，而且通报效果良好：“号令各营，顷刻响应。”1880年，在天津设立电报总局，并在天津、上海之间设分局七处。1881年．敷设津沪间电线，1884年．全长近3000公里的上海至广东的线路峻工。电报总局自设立后， 经营十余年布满各省。“瞬息万里，官商称便”。 矿务局：1878年，李鸿章在天津设立开平矿务局，这是中国第一十大规模用机器采煤的矿务局，1881年开始出煤，并迅速占领天津市场，从此，中国兵轮、商船及机器制造各局所需用煤不致远涉重洋购买，打破了外资的控制，收到了“以裕军需．而收利权”的效果。 器织布局：1878年，李鸿章为了自扩其工商之刺．以保利权。开始筹建机器织布局，历经l0余年坎坷，终于1890年完成。1893年，附设“同孚吉机器纺纱厂”盈利速增，有利抵御了洋纱洋布的进口，促进了本民族工业发展。 铁路：李鸿章是中国最早倡导兴修铁路的人，他在顽固派围攻、甚至谩骂的艰难环境下，多次奏请清政府大规模修建铁路，终于在1881年．修筑了中国自造的第一条铁路—— 唐山至胥各庄铁路。;工业发展;李鸿章对近代海军的认识及其目标;北洋海军的创建;评点李鸿章;甲午战争的惨败几乎断送了他苦心经营十余年的北李鸿章访问费城时的留影洋舰队，同时也使他从权力的顶峰坠落。他长期赋闲在北京贤良寺，最后才清醒地认识到，自己只是大清朝这座破屋的裱糊匠，处于内忧外患的夹缝里，不能挽大厦于将倾。李鸿章的悲剧不在于他的个人能力，而在于他虽位居高职，却处处进退两难。 ;张之洞与洋务运动;（一）张之洞的简介 （二）张之洞的思想转变 （三）张之洞的洋务运动 （四）对张之洞的评价;人物简介;张之洞的思想变化;洋??运动期间