柴油发电机注意事项及故障处理教程.doc

柴油机使用须知 柴油机每次开车前，必须检查冷却液是否加满，机油是否加足，检查柴油泵机油液面。切忌在发电机运行及发电机处于较热状态时加入冷却液及机油，以防烫伤。 柴油机启动时，如果15S内没有启动成功，则应隔2min后再重复启动。若连续三次不能启动，应停止启动。待找出原因并排除故障后再启动。 柴油机启动后应慢慢提高转速，不要猛然加速，也不要长时间空负载运转。在怠速下运行几分钟后，将转速升高到额定转速，加上负载，只有当出水温度高于60℃，机油温度高于50℃时才允许进入全负荷运转。负荷与速度的增加应逐渐进行，尽量避免突减负荷。 停车后，如果环境温度有可能低于+5℃而且未使用防冻添加剂时，应将水箱和柴油机内的水放净。 禁止柴油机在无空气滤清器的情况下工作，防止空气未经过滤就进入气缸。 柴油机不允许长时间空转，如果长时间空转或负荷太轻，会出现排气口喷机油现象。由于负荷太轻，柴油机的油温、水温、排气温度相应不高。此时活塞环涨不严，润滑气缸活塞的机油会相对增多，剩余的机油因排气温度低不能随着排出的废气燃烧，便造成排气口喷机油的现象，这种现象随功率增大会自然消失。 柴油机应按大气温度选用不同牌号的轻柴油（GB252-81) 大气温度0℃以上0~-10℃-10~-20℃-20~-35℃柴油牌号0-10-20-35 燃油必须保持高度清洁。 柴油机应按不同地区、不同气温选用不同牌号的CC柴油机油（GB5323-85) 使用地区-5~-15℃0~30℃＞30℃机油牌号203040 机油必须经过滤后方可注入柴油机内。 冷却水 应采用洁净的软水如纯净水，煮沸沉淀过滤后的水，加入磷酸三钠沉淀过滤的水（每10升加入20克） 当环境温度在0度以下时，可使用防冻液作为柴油机的冷却介质，防冻液可采用以下比例用水和酒精配制而成 防冻液的容积比（%）防冻液冰点（℃）水酒精加变性酒精加水酒精9010-3-58020-7-127030-12-196040-19-295050-28-50柴油机使用中，防冻液温度不得超过90℃，以免酒精挥发；每经过25~30小时，应检查防冻液的容量，不足时应及时补加；防冻液的注入量较注水量少6%，因防冻液在温度高时会膨胀。 运 转 柴油机启动后，不应立即进行全负荷运转。应当依次使柴油机在低转速时空载运转加热，待冷却水出水温达到60℃后，才允许提高到最高转速和投入满负荷运行 新的或大修后的柴油机，在运转60小时后，才允许全负荷运行。 喷油泵出厂前已经调整好，用户不得随意变动。如需调整，必须在喷油泵试验台上进行。 停 车 柴油机停车前，应先卸去负荷，逐渐降至怠速。待水温降至70℃以下时，向后扳动停车手柄，即可停车。停车后应取下开关钥匙，关闭燃油箱阀门。 严禁在水温过高时骤然停车 不允许用关闭燃油箱阀门的方法停车，一般情况下，不要用减压方法停车，以免损坏气门。 气温低于+5℃时，若不使用防冻液，应放净冷却水，以防冻裂机体和水泵。 柴油机如不继续使用，必须做好清洁工作，并进行必要的油封，以防生锈。 柴油机保养 班次保养（8~10小时） 一级技术保养（累计工作50小时） 二级技术保养（累计工作250小时） 三级技术保养（累计工作1000小时）