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摩擦材料技术培训;目 录;摩擦材料的构成; 摩擦材料所用的有机粘结剂为酚醛类树脂和合成橡胶，主要已酚醛类树脂为主，它们的特点和作用是当处于一定加热温度下时先呈软化而后进入粘流态，产生流动并均匀分布在材料中形成材料的基体，最后通过树脂固化作用，把纤维和填料粘结在一起，形成致密且有相当强度及能满足摩擦材料使用性能要求的摩擦片制品。 摩擦片常处200℃～450℃左右的高温工况条件下工作，对有机成分的来说，进入热分解区域，摩擦材料的各项性能指标此时多会发生不利的变化（摩擦系数、磨损、机械强度等），特别是摩擦材料在检测和使用过程中发生的三热（热衰退、热膨胀、热龟裂）现象，其根源都是由于树脂和橡胶、有机类的热分解而致。因此选择树脂与橡胶对摩擦材料的性能具有非常重要的作用; 填料不仅可改善摩擦材料的物理力学性能(如导热性、热胀率、密度、强度、刚度及硬度等)，而且还可以调节摩擦性能和降低成本等。 按照化学成分填料可分为有机填料(如橡胶粉、沥青、热塑性树脂或热固性树脂等)、无机填料(如SiO2、A1203、Fe2O3、BaSO4、石墨、MgO、钾长石等)、金属填料(如钢丝、铜屑、铸铁粉、铝粉、锌粉等)。 按照对材料摩擦性能的调节作用可以把填料分为减摩填料、增摩填料。减摩填料以提高材料的耐磨性、降低摩擦因数、减少制动噪声为目的，主要有石墨、低熔点金属等。增摩或摩阻填料以改善材料的物理力学性能、增加材料摩擦阻力、稳定摩擦因数和提高材料的耐磨性为目的，主要有金属粉以及有机摩擦粉。为了提高摩擦材料的综合性能，减摩填料和增摩填料将根据具体使用要求按一定比例混合使用。 ; 纤维增强材料构成摩擦材料的基材，它赋予摩擦制品足够的机械强度，使其能承受摩擦片在生产过程中的磨削和铆接加工的负荷力以及使用过程中由于制动和传动而产生的冲击力、剪切力、压力。 我国有关标准及汽车制造厂根据摩擦片的实际使用工况条件，对摩擦片提出了相应的机械强度要求。如：冲击强度、抗弯强度、抗压强度、剪切强度等。为了满足这些强的性能要求，需要选用合适的纤维品种增加、满足强度性能 摩擦材料对其使用的纤维要求： 增强效果好。 耐热性好。在摩擦工作温度下不会发生熔断、碳化与热分解现象。 具有基本的摩擦系数。 硬度不宜过高，以免产生制动噪音和损伤制动盘或鼓。 工艺可操作性好。 ;摩擦材料的生产流程 1;;摩擦材料的分类;性能比较一览表;摩擦材料的技术要求;摩擦材料的技术要求;摩擦材料的技术要求;制动噪音低;对偶面磨损较小;具有良好的机械强度性能;摩擦材料主要评价指标; 密度 ---- 验证配方 PH ---- 验证配合和工艺、环境、锈蚀 压缩性 --- 抖动、踏板行程 剪切力 ---- 确保结构强度 粘结强度---- 粘结结构强度 硬度 ----- 噪音 盐雾试验--- 抗腐蚀性 热膨胀 ---- 控制膨胀量，防止拖滞等现象 ;摩擦材料主要评价指标;摩擦材料主要评价指标;摩擦材料主要评价指标;摩擦材料主要评价指标;摩擦材料主要评价指标;谢谢！