技术设施建设工程监理细则教程.doc

于都县贡江新村宾馆安置地基础设施建设工程 监理实施细则 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期：  共 NUMPAGES 21页第 PAGE 21页 目录 目录2 一、概况3 1、工程概况3 2、道路结构3 3、参建单位5 二、监理依据5 三、施工工艺及监理工作流程5 1、施工工艺5 2、监理工作流程6 四、监理施工准备阶段的监控重点11 五、监理施工准备???段的监控重11 1、材料要求11 2、施工现场要求12 3、水泥稳定砂砾基层12 4、附属构造物13 六、质量通病产生原因及防治13 1、水泥稳定砂砾基层13 2、水泥碎石混凝土面层14 七、工程监理用表19 1、概况 1.1工程概况 于都县贡江新村宾馆安置地基础设施建设工程，DL-A1道路长114.986米，红线宽8米；DL-A2道路长107.771米，红线宽5米；DL-B1道路长142.801米，红线宽5米；DL-B2道路长144.372米，红线宽9.5米；DL-B3道路长146.082米，红线宽9.5米；DL-B4道路长147.793米，红线宽9.5米；DL-B5道路长149.503米，红线宽9.5米。 排水体制为雨、污分流制 雨水管：道路DL-A1雨水管位于机动车道上距道路中心线1.5米（西侧），DL-B1~ DL-B5雨水管位于机动车道上距道路中心线1.0米（北侧）；本次设计排水干管管径为D500(mm),雨水口和检查井联结管采用D300管，坡度为1.0%。管道走向及埋深依据排水专项规划控制。最终接入叠山路现状预留雨水检查井。 污水管：道路DL-A1污水管位于机动车道上距道路中心线1.5米（东侧），DL-B1~ DL-B5污水管位于机动车道上距道路中心线1.0米（南侧）；本次设计排水干管管径为D300(mm),管道走向及埋深依据排水专项规划控制。 污水接入叠山路污水管网中。 1.2道路结构 1.2.1路基 路基内的树根、草根、垃圾土等必须清除，路基土不得采用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。 路基压实标准根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）的要求，采用重型击实标准. 路基填料最小强度、最大粒径击压实度 填挖类型路床表面以下深度（cm）最小强度（CBR）最大粒径（cm）压实度（%）填挖位置上路床0~30610≥92下路床30~80410≥92上路堤80~150310≥91下路堤150210≥90零填及路堑路床0~30610≥92 路基材料：填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料，砾类土、砂类土应优先选用，土质较差的细粒土可填于路堤底部。淤泥、沼泽土、冻土含草皮土、生垃圾、树根和含有腐蚀物质的土不得用于路基填料。 路基防护：一般的边坡坡度比取1:1。填方边坡坡度比取1:1.5。 1.2.2路面 DL-A1道路为1.0米（人行道）+4.0米（行车道）+1.0米（人行道）=6.0米。 DL-A2、DL-B2道路为4.0米（行车道）+1.0米（人行道）=5.0米。 DL-B2、DL-B3、DL-B4、DL-B5道路为：2.75米（人行道）+4.0米（行车道）+2.75米（人行道）=9.5米。 车行道采用水泥混凝土路面，基层材料分别采用水泥含量为5.5%水泥稳定碎石。路面设计使用年限为15年。水泥混凝土路面结构形式：面层为18cm水泥碎石混凝土，基层为18cm水泥稳定碎石（5.5%水泥）。 水泥混凝土设计弯拉强度4.5Mpa，弯拉弹性模量2.9*104 Mpa。7d无侧限抗压强度：基层为3.0Mpa。路面设计荷载等级：BZZ—100型标准，主要机动车道设计速度：20km/h。 路面顶面设计弯沉值为270（1／100㎜）。压实度（重型击实标准）：92%。 人行道路缘石采用混凝土材质，规格为75*35*15cm。 1.3参建单位 1、建设单位：于都县贡江镇人民镇府 2、监理单位：江西省恒信建设工程监理咨询有限公司 3、施工单位：赣州市博鑫装饰工程有限公司 4、设计单位：赣州市天成市政规划设计有限公司 2、监理依据 2.1 《建设工程监理规范》（GB50319-2000）； 2.2 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）； 2.3 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； 2.4 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 2.5 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 2.6 《公路路面基层施工技术规