张拉压浆施工作业指导书.docVIP

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段 （张拉、压浆） 施 工 作 业 指 导 书 大广高速公路衡大段总监办 2009.05 张拉压浆施工作业指导书 一、施工前准备 1、钢绞线存放与下料 钢绞线必须库存，存放须垫高50cm以上，并用苫布覆盖；钢绞线下料前表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质及肉眼可见的锈蚀麻坑等；预应力钢材从进场储存、加工到浇筑砼、张拉、压浆的整个期间应防止物理损害，已受到物理损害的预应力钢材均不得用于本工程。 钢绞线下料应在已硬化的地面或下料台座上施工，必须用砂轮切割机下料，严禁使用电焊机等对钢绞线有损伤的机具下料，要求切口必须平齐并不得散开，以便于观察断丝和滑丝情况。 2、原材料试验和张拉设备鉴定 钢绞线进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，???要按规定进行检验。监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验，试验频率为每批钢绞线的重量不大于60t，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行试验，试验项目有表面质量、直径偏差、力学性能试验（抗拉强度、弹性模量、松弛率）等； 锚具和夹片进场后必须进行必须是监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验，试验项目有：外观检查、硬度检查、静载锚固性能试验（如需要）等，试验频率和方法见《桥规》有关规定；各施工单位应配备洛氏硬度仪对所有夹片进行硬度试验，一般为51-82。如果夹片硬度过高，容易卡断钢绞线，过低容易产生滑丝。 张拉设备有千斤顶与油表、压浆油表的鉴定，要求千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现异常现象或检修以后应重新鉴定。 3、压浆准备 压浆宜用袋装水泥、粉末状减水剂和膨胀剂，便于计量准确；压浆采用试验室批准的配合比。 4、安全和文明施工 （1）张拉时千斤顶正前方必须设有挡板，防止钢绞线和夹片飞出伤人；读数人员不得长时间站在正在工作的千斤顶附近；压浆时操作工人必须佩戴防护眼罩，防止水泥浆射出伤人； （2）施工现场必须设置张拉和压浆操作规程（施工工艺）标牌、压浆配合比标牌等。 二、施工工艺 1、理论伸长量和油表读数计算 （1）理论伸长量计算 张拉压浆前必须将分项工程开工报告和理论伸长量计算经过监理单位审核批准后方可实施。 伸长量计算程序见附件1和附件2，注意事项如下： A、参数Ap和Ep取值必须使用钢绞线试验报告中的数据； B、参数k为0.0015，u值为0.2-0.25一般取0.225； C、参数θ取值：a、只考虑竖曲线角度之和（较短时） b、不重合时考虑竖曲线和平曲线之和（较长时） c、重合时谁大考虑谁（较长时） D、计算时，两端张拉取一根钢绞线的一半长度计算；单端张拉取整根钢绞线长度计算； E、计算完成后再加上两端实际工作长度的伸长量。 F、夹片回缩量以实际量测为准（单端） （2）油表读数计算： 必须使用张拉设备鉴定报告中的线性回归方程进行计算； 必须使用钢绞线试验报告中面积进行计算。 2、波纹管定位： （1）必须按照图纸设计进行施工，注意竖直方向和水平方向的坐标位置，严禁为了施工方便改变水平方向，施工不便可以考虑采取其他措施解决； （2）注意底板正弯矩和顶板负弯矩波纹管的定位问题，在梁板中部设计一般居中布置，可以按照图纸设计的“#”字型固定，一方面定位准确，另一方面可以起到架立钢筋的作用； （3）建议波纹管定位下部用一根直钢筋点焊在箍筋上控制高度，用“u”型筋点焊在直钢筋上控制水平位置；注意定位筋间距不得过大，直线段间距1m，曲线段间距0.5m； （4）为了避免点焊烧伤波纹管，建议采用先焊定位钢筋后穿波纹管（“u”型筋可以制作的尺寸比波纹管大1-2mm便于穿波纹管）；特别在现浇箱梁中因为一端张拉先穿钢绞线时必须采用此法； （5）预制梁板施工中，为了避免水泥浆渗漏到波纹管内部，必须先穿一根硬塑料管，尺寸略小于砼波纹管内径，并在砼施工过程中抽动塑料管，避免砼施工完成后抽出困难；现浇箱梁一端安有连接器的在砼施工前必须严格检查波纹管是否有小孔，避免漏浆难以处理。 4、锚垫板、连接器和P型锚具的安装： （1）锚垫板： 在刚张拉完成时，锚垫板是主要的受力部位，所以对其要求及其严格，特别是对锚垫板后加强螺旋筋的安装要特别注意。 a、锚垫板是用铸钢加工成型，至少保证用锤敲击时不破碎，表面会有一层砂，使用前必须将外面和里面的砂清除； b、安装锚垫板时注意问题：1、波纹管与锚垫板线形垂直，要求波纹管线形准确、端模加工和安装角度准确；2、螺旋筋应与锚垫板贴紧，其轴线应与波纹管轴线重合，安装时首先将螺旋筋进行定位，然后再放其它钢筋。螺旋筋间距不得小于5CM，以保证混凝土顺利下落和振捣密实，螺旋筋长度为锚垫板长度的1.5倍且不得小于5圈。3、锚垫板与波纹管连接地