歧67-6H井套管事故处理.ppt

2011年5月17日19:00开始下套管施工作业，下完浮鞋、浮箍并接完2#套管后，将套管串座卡在井口，根据安全规定，准备用小绞车吊B型大钳坠坨，使用外钳吊绳悬吊套服液压大钳。 歧67-6H井油套落井事故 1 一、发生经过 内钳工拖拽立管侧小绞车钩子通过转盘面时，小绞车钩子钩挂在井口卡瓦手柄上，由于小绞车操作者视线被钻台钻杆立柱遮挡，小绞车操作人员未能发现，继续起升小绞车造成套管卡瓦被勾出，井口的两根套管滑落井内。 歧67-6H井油套落井事故 2 一、发生经过 落鱼长度21.67m，鱼顶为2961.33m。 落鱼结构为：Φ140浮鞋×0.4m+Φ139.7套管×10.15m+Φ140浮箍×0.28m+Φ139.7套管×10.84m。 套管钢级为P110、壁厚为7.72mm。 歧67-6H井油套落井事故 3 一、发生经过 5月17日21:30配打捞钻具下钻。打捞钻具结构：Φ127mm打捞矛×0.93m+Φ127mm加重钻杆×165.88m+Φ127mm钻杆。5月18日2:00下钻至技术套管脚，2:20单凡尔开泵顶通,泵压5MPa。 歧67-6H井油套落井事故 4 二、处理过程 5:20下钻至鱼顶位置，5:50接方钻杆探鱼顶，6:00开始打捞落鱼，钻具原悬重84t，下压5t，反复下压3次后，试开泵泵压10MPa,上提下放无阻卡，2分钟后泵压逐渐降至8MPa，悬重无明显变化。6:30开始起钻，13:40起出落井套管事故解除。 歧67-6H井油套落井事故 5 二、处理过程 1、现场混乱，指挥人员与气动绞车操作人员不能进行紧密的沟通，未设立专人指挥，且绞车与井口视线受钻具阻挡，不能直接观察井口，使误操作不能及时制止。 歧67-6H井油套落井事故 6 三、原因分析 2、人员责任心不强，内钳工拖拽小绞车钩子时未对可能存在的挂碰风险存在认识，同时小绞车操作时未能精力集中对操作中可能存在的风险认识不足，由于视线不清更应该小心操作起升，防止挂碰其它物体。 歧67-6H井油套落井事故 7 三、原因分析 3、风险分析未到位，下套管前对下套管过程中可能存在的风险未能全面、有效的分析，对班组人员操作可能存在的隐患未进行全面有效地风险评估。 歧67-6H井油套落井事故 8 三、原因分析 4、工具存在缺陷，由于下套管初期悬重较轻，井口套管座卡不稳的现象是普遍存在的一个现象，当套管悬重较重或套管本体上有泥浆、霜、雨水等时时常有套管座卡不牢现象发生。 歧67-6H井油套落井事故 9 三、原因分析