10汽车构造下探析.pptVIP

汽车构造;汽车底盘 Chassis;;;;第一章;1 概述;1.1 功用;传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。为此任何形式的传动系都必须具有以下的功能： （1）减速增扭 (功率=转速×转矩)（主减速器和变速器) 以EQ1090E型为例，最小滚动阻力1376N，发动机能发出的最大功率是353N·m，直接传到车轮，748N的力。 （2）实现汽车倒驶（变速器） 设倒档。发动机不能倒转,汽车则可后退。 （3）必要时中断传动（离合器和变速器） 用离合器、空档。发动机不停机,汽车则可停驶。 （4）差速作用（差速器） 允许左、右驱动轮转速不同。 （5）动力输入轴与输出轴之间存在夹角（万向传动装置） ;1.2 分类与组成;液力传动（此处单指动液传动）;液压传动也叫静液传动;电传动;1.3 机械式传动系组成;1.4 机械式传动系传动路线;1.5 传动系的布置形式;;;;;;;;;;;离合器;2.1 摩擦式离合器的工作原理;;;;;结构: 1.主动部分:飞轮、 压盘 2.从动部分:从动盘、从动轴 3.压紧机构:压紧弹簧 4.操纵机构:分离杠杆、分离轴承 分离拨叉 、踏板及臂;2.2 膜片弹簧离合器的结构及优点;;工作原理与优点;2.3 从动盘和扭转减振器;;;;2.4 操纵机构;;;;;3 变速器与分动器;3.1 变速器的变速传动机构;3.2 挂档方式; 同步器;3.3 传动比与传动路线; 变速器原理演示;3.4 变速器操纵机构; 自锁装置：防自动脱档；保证以全齿宽啮合。 “三锁” 互锁装置：防止同时挂入两个档 倒档锁： 防误挂倒档。 ;3.5 分动器;液力变矩器(Torque Converter)与机械无级变速器（CVT）;4.1 液力变矩器;4.2 液力机械自动变速器;;4.3 机械无级变速器;5 万向传动装置(Universal Coupling);;2.功用:连接不在同一直线上的动力转轴. 3.组成:万向节,传动轴,中间支承. 4.万向节的种类: a.不等角速万向节 单十字轴式Hook Joint b.准等角速万向节 双联式Double Cardan, 三销轴式One-and-a-half Time U-Joint c.等角速万向节 球叉式Weiss, 球笼式Rzeppa, 三轴头式Tripod, 环叉式Ring-Fork U-Joint;主动轴与从动轴转角关系:;;;;;5.4 传动轴;;6 驱动桥;驱动桥的功用:;;;6.1 主减速器;;准双曲面齿轮传动的特点:;6.2 差速器;2.影响因素:;;;;;6.3 半轴与桥壳;;;第一章完