高等内燃机概论1讲义.pptVIP

高等内燃机概论;内容;第一讲内燃机的基本概念和基本结构; 一、什么是内燃机？ ;2、先通过燃烧方式将化学能转换成热能，再转化成机械能 化学能——热能——机械能 ;3、燃烧是在汽缸内完成的;不能持续进行的热机： 枪炮发射弹药的过程;因此，内燃机的定义可以总结为：通过燃料在汽缸内燃烧的，完成化学能－热能－机械能持续转换的发动机;第一讲内燃机的基本概念和基本结构; 二、内燃机发展史 发展过程：蒸汽机-煤气机-汽油机-柴油机 在古代使用风力和水力作为动力； 1700年英国人妞卡姆制成了直立气缸蒸汽机； 1763年英国人瓦特改良了妞卡姆蒸汽机（三次革新，21年） 1814年~1829年英国人司蒂芬生制成蒸汽机车 1860年法国人勒纳仿蒸汽机制成煤气机 1876年德国人奥托创造了按等容燃烧的四冲程煤气机 ;1883年英国人司派尔仿奥托四冲程煤气机创造汽油机。 1885年汽油机得到广泛应用， 1887年第一台汽油机汽车制成。 柴油机的发明创造沿以下两个方向进行： 1.改进汽油机故障，特别是防止早燃的实用方向进行：斯托尔特 2.从提高汽油机的热效率、提高压比、到达自燃的理论研究着手：班克和狄塞尔。 1897年创造柴油机成功，1898年柴油机作为商用出售。;内燃机的竞争对手;第一讲内燃机的基本概念和基本结构; ;措施： 1、结构优化设计 2、先进材料的应用 3、精密制造 4、先进技术的应用： 增压中冷、废气再循环、催化器 5、电控可变技术 电控喷射、可变点火、可变气门升程、可变气门相位、可变喷嘴增压器、可变进气管 ; ; ;第一讲内燃机的基本概念和基本结构;内燃机理论研究的瓶颈问题;4、内燃机的基本工作原理和构造;;;;;3. 根据所用燃料种类分： ⑴ 汽油燃料发动机 ⑵ 柴油燃料发动机 ⑶ 甲醇、乙醇、液化石油气发动机 4.?根据冷却方式分：⑴水冷式 ⑵风冷式 5.?按气缸数分类：⑴单缸发动机 ⑵多缸发动机 6.?? 增压发动机 非增压发动机 ;7、根据燃烧模式 1）均质充量火花点燃 2）非均质充量火花点燃（缸内直喷汽油机） 3）均质充量热面点燃 3）非均质充量压燃（柴油机） 4）均质充量压燃（HCCI）;第二节 内燃机的基本结构和术语;基本术语 1、上死点、下死点、 活塞行程 2、气缸工作容积Vs 3、内燃机的排量 所有气缸工作容积的总和 4、燃烧室容积Vc 5、气缸总容积 Va= Vs +Vc 6、压缩比 7、工况 内燃机在某一时刻的运行状况简称为工况。以该时刻内燃机输出的有效功率或转矩及其相应的曲轴转速表示。 ; 第三节 四冲程发动机工作原理;单缸柴油机的工作过程;四冲程柴油机的示功图;四冲程汽油机的工作原理;;第五节 二冲程内燃机的工作原理;1、二冲程柴油机的工作原理第一行程称为：换气—压缩过程。第二行程也称：膨胀—换气过程;2、二冲程汽油机的工作过程;二冲程内燃机的示功图;4、二冲程内燃机的特点;第六节 发动机的总体构造 发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂的机器。 下面以东风EQ1090E型汽车用的EQ6100－1发动机为例，介绍四冲程汽油机的一般构造。 1、 机体组：缸盖、气缸体、油底壳 作用：作为发动机各机构、系统的装配基体，而且本身又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁组成燃烧室的一部分，是承受高温、高压的机件。 2、曲柄连杆机构：活塞、连杆、带有飞轮的曲轴。 作用：是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。 3、配气机构：进、排气门，挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴，以及凸轮轴正时齿轮。 作用：使可燃混合气及时进入气缸并及时从气缸排出废气。 ;4、供给系：汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器。 作用： 汽油和空气混合成可燃混合气供入气缸，以供燃烧并将燃烧生成的废气排出发动机。 5、点火系：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞。 作用：保证按规定时刻点燃气缸中被压缩的混合气。 6、冷却系：水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、气缸体和气缸盖里铸出的空腔——水套等。 功用：把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。 7、润滑系：机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器、机油冷却