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模具选材和热处理(工艺)

第八章 模具材料及热处理;第一节 模具材料概述;汽车模具系列; 二、 模具失效的概念 1. 模具的服役:模具经安装、调试后,正常生产合格产品的过程称为模具的服役。 2. 模具的损伤:模具在使用过程中,虽然出现尺寸变化(变形、磨损等)、微裂纹等缺陷,但没有丧失服役能力的状态。—称为有病状态,要及时维修。 3. 模具的失效:模具损坏到不可修复,且不能生产出合格产品的状态;模具的失效按照发生时间的早晚可分为正常失效和早期失效。 ;三、 常见的失效形式 塑性断裂 1.断裂失效 脆性断裂 疲劳断裂 过量弹性变形 2.过量变形失效 过量塑性变形(局部塌陷、局部镦粗、型腔胀大) 蠕变(金属在高温环境下,即使所受的力小于屈服点,也 会随时间的增长发生缓慢的永久变形的现象)超限 表面磨损(粘着、磨粒、氧化、疲劳磨损等) 3. 表面损伤 表面腐蚀(冲蚀、浸蚀、熔蚀等) 4. 疲劳及热疲劳失效—疲劳裂纹; 四、模具材料; 五、 模具材料的性能要求 模具的工作条件复杂,工作温度高低不一,失效形式多样,对各类模具性能要求不同。模具的服役条件比较恶劣,一般承受高压、冲击、振动、摩擦、弯扭、拉伸等载荷;工作温度有的很高;精度要求很高;磨损、变形、疲劳、断裂时有发生。模具材料的性能相对一般零件为高,一般从使用性能和工艺性能二大方面考虑。 (一)使用性能要求 1. 硬度和热硬性 ☆ 成形模具应具有足够高的硬度,才能确保使用寿命。 冷作模具一般要求硬度在60HRC以上;热作模具一般在40~ ;52HRC范围内,塑料模具通常在45~60HRC内考虑。 ☆ 硬度是衡量材料软硬程度的一种性能指标,是指材料抵 抗局部变形,特别是塑形变形、压痕或划痕的能力。它是强度、 塑性、韧性、耐磨性等指标的综合反映,因此在零件图上常常 标注硬度值,作为技术要求。 ☆ 热硬性是指模具在受热或高温条件下保持高硬度的能 力;如热作模具和部分冷作模具要求具有一定的热硬性。 ☆ 材料的硬度和热硬性主要取决于材料的成分、热处理工 艺及表面处理工艺。 ; (1)布氏硬度HB ;(2)洛氏硬度 ; (3)维氏硬度;图8-1 硬度对三种冷作模具钢抗压屈服强度的影响 1-W6Mo5Cr4V2钢; 2-Cr12MoV钢; 3-Cr5Mo1V钢; 2. 耐磨性—材料抵抗磨损的能力,它是衡量模具使用寿命的重要指标。 ☆ 磨损形式不同,影响耐磨性的因素也不同,主要因素是硬度和组织。 如:冲击载荷较小时,耐磨性和硬度成正比关系; 钢的组织中,马氏体和下贝氏体耐磨性较好; 钢中碳化物的性质、数量、形态、分布对钢的耐磨性有显著的影响。 ;图8-2所示为用不同钢种制作的标准冲孔模对冷轧硅钢片进行 冲孔的试验结果,可反映各钢种的耐磨水平;试验以Cr12MoV 钢为基准(ε =1.0)。图8-3所示是标准模具进行耐磨性试验 的结果,较好地反映了工模具钢在磨粒磨损条件下的耐磨性。 ; 3. 强度和韧性 ☆ 强度—材料在静载荷作用下抵抗永久变形和断裂的能力,是衡量材料变形抗力和断裂抗力的性能指标; 如:冷作模具:变形抗力—屈服强度,断裂抗力—抗拉强度、抗弯强度等; 热作模具:变形抗力—高温屈服强度,断裂抗力—抗拉强度、断裂韧性等; ☆ 韧性—在冲击载荷下抵抗产生裂纹的特性,反映了材料的脆断抗力,常用冲击韧性(αK)表示。 ☆ 材料的强度和韧性主要取决于材料的成分、冶金质量、热处理工艺,碳化物的性质、数量、形态、分布对其也有显著的影响。 ; 圆形截面的拉伸试样 ; 4. 疲劳抗力--反映材料在交变载荷作用下,抵抗疲劳破 坏的性能指标。 热作模具常常是在急冷急热的条件下工作,必定发生不同 程度的冷热疲劳现象,出现龟裂,因此希望有高的冷热疲劳抗 力,以免早期失效。 ; Titanic沉没原因; (二)工艺性能要求 1. 热加工工艺性能 包括锻轧、铸造、焊接等性能。根据模具的不同制造工 艺,可提出不同的加工性能要求,这些性能要求受到模具材料 的化学成分、冶金质量、组织状态等因素的影响。 2. 冷加工工艺性能 包括切削、抛光、研磨、冷挤压和冷拉等性能。模具制品 有时要求很高的表面质量、低的表面粗糙度及高的精度,所以 对切削性能和抛光性能均有较高要求。 ;

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