正循环钻孔灌注桩施工安全专项方案汇.docVIP

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正循环钻孔灌注桩施工安全专项方案汇

中铁九局临海高等级公路如东二标项目部正循环钻孔灌注桩施工安全方案 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc301427084 一、概述  PAGEREF _Toc301427084 \h 1  HYPERLINK \l _Toc301427085 二、施工准备  PAGEREF _Toc301427085 \h 1  HYPERLINK \l _Toc301427086 三、施工方法  PAGEREF _Toc301427086 \h 2  HYPERLINK \l _Toc301427087 四、施工工艺  PAGEREF _Toc301427087 \h 11  HYPERLINK \l _Toc301427088 五、质量保证措施  PAGEREF _Toc301427088 \h 13  HYPERLINK \l _Toc301427089 六、钻孔事故的预防及处理措施  PAGEREF _Toc301427089 \h 13  HYPERLINK \l _Toc301427090 七、安全检查措施  PAGEREF _Toc301427090 \h 16  HYPERLINK \l _Toc301427091 八、安全教育措施  PAGEREF _Toc301427091 \h 17  HYPERLINK \l _Toc301427092 九、安全技术措施  PAGEREF _Toc301427092 \h 18  HYPERLINK \l _Toc301427093 十、文明施工措施  PAGEREF _Toc301427093 \h 20  HYPERLINK \l _Toc301427094 十一、环境保护措施  PAGEREF _Toc301427094 \h 20  PAGE \* MERGEFORMAT22 正循环钻孔灌注桩施工技术方案 一、概述 本标段路线经由丰利镇、苴镇、水利局闸管所及长沙镇部分管段,项目起迄里程为K28+387~K39+700线路全长11.313 km。路基土石方114万m3、桥梁8座、涵洞35座。桥梁全部采用正循环钻孔灌注桩基础,直径为Φ1200、Φ1500。本方案以K38+671海堤河桥为例,桥长43.08m,桥台桩基12根,桥墩桩基8根。以施工0#台2号桩为例(坐标 x:3592922.821,y:519487.662;桩长26.381)、桩径1.2m。 二、施工准备 1、材料准备 水下C25混凝土施工配合比: 水泥:砂:碎石:水:减水剂:=337:791:1092:182:5.055 钻机:GPS-15 黄泥:塑性指数大于25,含沙量不超过2% 2、施工场地 陆地桩位,应清除杂物、整平场地,以防工作时钻机沉降和移位,发生斜孔和偏孔等情况。 3、劳动力资源组织合理,主要工种、操作手要持证上岗。 4、备好测定泥浆各项指标的仪器用具(泥浆三件套)。 5、测量放样 (1)所施工的桩位应先由施工单位根据交付使用的导线控制网进行放样,然后报总监办复核,复核合格后方可进行下一道工序施工。 (2)根据钻孔桩的设计轴线位置,准确测量放样桩位,并将测量放样成果,报测量监理工程师进行检查和复核。 (3)穿过桩位中心引申一对“十字”交叉线,在“十字线”的延长线两侧适当位置埋设4个护桩。水上施工桩位中心可以在施工平台上把“十字线”的“4个护桩”用铁钉代替或其他方法。护桩或铁钉的埋设位置应不受施工影响,要保持到钻孔、灌注水下砼结束。 (4)按坐标精确放样后,还应加强相邻桩位几何尺寸的复核,确保准确无误。 (5)对备用发电机组进行试机,并进行停电时的快速发电、通电检验,确保停电时能快速保证钻机重新开钻。 三、施工方法 1、埋设护筒 (1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。 (2)旱地里护筒长度为2.0m,保证护筒进入原状土并高出地面30cm左右,防止塌孔。护筒直径大于桩径20-40cm,以桩中心为圆心以桩半径加10-20cm为护筒半径,画圆并下挖0.9m,然后放下护筒,打实,埋设完成后,施工单位自检合格方可报监理工程师复检,主要检查平面偏位和倾斜度,其平面偏差≯50mm,垂直偏差应1%。 (3)护筒就位用十字交叉法定位。 (4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。 (5)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。

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