施工控制1汇.docVIP

填空 建设一座桥梁通常要经过规划、工程可行性研究、勘测设计和施工等阶段。 施工是具体体现桥梁设计思想和意图的一个过程，其最终目的是建设一个既满足交通需要，又能作为一种空间艺术品（结构）存在于社会之中的工程实体。 施工技术无论是在设计阶段还是在施工阶段都起着非常重要的作用。 桥梁设计者的设计意图能否真正得以实现往往还取决于施工技术。 施工技术的发展为实现桥梁设计意图提供了灵活多样的手段，为增大桥梁跨越能力、新型桥梁结构体系的开发、新型材料的应用、成桥状态（受力与线形）的改善、工程质量的提高、建设工期的缩短和工程造价的降低等提供了充分的条件和技术保障。 施工控制的目的使桥梁建成时达到设计确定的内力状态、线形状态。 施工控制基本方法事后调整控制法；预测控制法；自适应控制法（参数识别修正法）；最大宽容度法。 桥梁施工控制方法经历了从简单到复杂的过程，从控制思路上可以分为三种形式：开环控制; 反馈控制;自适应控制。 确定理想状态计算方法（桥梁施工过程模拟分析方法）：正装计算法（按施工顺序计算）；倒装计算法（（倒拆法）?无法考虑徐变?某些步骤构造上无法实现）；无应力状态法（?适用于钢桥的构件预制?不能确定每个施工阶段的状态?需要多次调索）其它方法（①零弯矩法②线性回归分析法③人工神经网络预测系统 ） 施工过程的结构分析方法一般采用有限元法， 有限元法：就是将连续体分成有限个单元，单元间相互由节点连接的理想节点系统。 误差按其性质可分为：固定误差、变动误差。 施工控制两大任务：前期预报、后期调整。 线形监测：设计线形；长期恒载线性；竣工恒载线形；立模（安装）线形。 二、简述 为什么要进行施工控制？确保施工过程中结构的可靠度和安全性，保证桥梁成桥桥面线形及受力状态符合设计要求。 施工控制的必要性？1）大跨度桥梁线刚度较低，相对变形较大；2）大跨度桥梁施工过程复杂，较多体系转换；3）大跨度桥梁施工步骤较多，材料、结构尺寸、施工操作误差的累计误差较大；4）斜拉桥设计规范中把施工控制作为实现设计目标的必要措施。 怎么做施工控制？（1）前期结构分析计算；（2）预告变位和立模标高；（3）施工测量（主梁标高、悬臂端挠度、有效预应力、温度、弹性模量、收缩徐变系数）；（4）误差分析（主模标高误差、预应力张拉误差、弹性模量误差、温度影响、徐变影响和计算图式误差）；（5）修改设计参数；（6）结构计算。 施工监控包含了那些内容？变形（位移）控制、应力（内力）控制、稳定控制、安全控制 桥梁施工监控的任务？就是对桥梁施工过程实施监测、控制，确保桥梁在施工过程中结构的内力和变形始终处于结构容许的安全范围内，确保桥梁施工过程安全和成桥状态（包括成桥线形与成桥结构内力状态）符合设计要求。 预告今后施工可能出现的应力和变形状态。 桥梁施工控制与桥梁施工质量控制的关系？同：桥梁施工控制与桥梁施工质量控制目标是一致的，都是保证桥梁建设质量的手段。异：桥梁施工质量控制重在“微观控制”，而桥梁施工控制重在“宏观调控”，是桥梁施工质量控制的补充与前提。 参数估计方法分类：一类是基于误差最小化的算法，如最小二乘法；一类是基于状态估计理论的算法，如扩展卡尔曼滤波法；存在的问题：?参数的灵敏度不高?测量数据不够 立模标高： 施工时模板的放样标高。 设计标高：就是桥梁竣工多年以后，在承受1/2静活载情况下的标高。 竣工标高：即为桥梁刚刚竣工时的成桥标高。 桥梁施工控制系统？（1）高精度的快速量测系统。（2）最优估计系统，包括参数识别和状态估计；（3）实时跟踪计算系统。根据实测、识别结果，计算结构当前状态；（4）状态预测系统。（5）理想状态（参考轨迹、控制目标）修正系统。（6）状态调整（最优控制）系统。 影响桥梁施工控制的因素？（1）结构参数 （? 结构构件截面尺寸。??结构材料弹性模量? 材料容重。? 材料热膨胀系数。? 施工荷载。?预加应力或索力等。）（2）施工工艺（3）施工监测（4）结构分析计算模型（5）温度变化（6）材料收缩、徐变（7）施工管理。 桥梁施工控制实施方案包括内容？1）工程概述；2）工程特点及实施施工控制的目的与意义；3）施工控制的原则与方法；4）施工控制的工作内容；5）施工控制的精度与原则；6）施工控制监测的内容与方法；7）施工控制组织机构与分工；8）施工控制图表。 施工控制结构分析考虑的因素？1）．施工方案；2）．计算图式；3．结构分析程度；4）．非线性影响；5）．预加应力影响；6）．混凝土收缩、徐变的影响；7）．温度。 正装计算法：1）定义：按施工阶段前后次序进行的结构方法；2）分析过程：?确定结构初始状态：主要包括：中跨、边跨（次边跨）的大小、桥面线形、桥墩高度、横截面几何参数、材料参数、约束信息、预应力索信息、混凝土徐变信息、施工临时荷载信息、二期恒载信息、