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新主井更换主提升绳工作总结 我矿主井提升机为JKM-2.8/4Ⅱ井塔式多绳摩擦提升机，采用箕斗提升，主绳为6V×30+NF。根据《煤矿安全规程》第四百零三条规定，摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不超过两年。为确保该绞车的安全提升，决定于2011年8月31日进行更换。 新主井自挂绳运行以来先后换过多次主提升绳，由于前几次换绳时间较长，造成换绳工作时间长而且劳动强度大，本次换绳队领导科学合理的安排工作以及前期准备工作较完善，仅用25个小时的时间就顺利完成了新主井主提升绳的更换工作，检修用时大为减少，这次换绳任务顺利完成的过程当中，仍然出现了一些未考虑周全的细节问题，根据本次换主提升绳的经验与不足作于简单阐述。 换绳前的准备工作： 专用工具少（梅花扳手、套管）。 锉刀、锯、砂布、卡簧、卡钳、黄油没有准备到现场。 稳车吊箕斗钢丝绳，所垫衬皮小。 长卡子变形严重，需更换。 “U”型工字钢短，大板需更换。井筒栏杆门需扩宽。 保险带的腿带应固定在保险带上。 新绳盘加固不牢，易散架，建议下次更换绳提前倒绳盘。 暖风炉房北侧前沿，应加装平托辊，防止损伤主绳。 电稳车线包烧，需提前备用。 方卡绳器应提前检修好，建议备用1副方卡绳器。 二、换绳施工组织方面： 1、各层指挥员沟通不畅， 2、各层施工人员主动性差。 3、通讯上口哨、对讲机没有利用好。 4、施工人员前期比较乱，9层人员安排得多，主要人员不知道干活的地点在5层和6层。 5、引新绳过滚筒时，先用稳车吊起箕斗后引绳。 6、新生过滚筒时，新绳走滚筒中间宽的辅板上。 7、第8层人员不知道新绳、老绳怎样打方木。以后措施上写清楚。 8、南勾穿引新绳时车房到4层绳松，应在8层地板打一道长卡子，利用起重机拉住长卡子把绳拉直。 9、勾头探伤时，专用工具不齐全影响时间。勾头副绳卡绳螺丝不用去掉，原因是在箕斗上卡绳时不好安装。 10、南勾东2卡旧绳时，皮子没有垫好，造成旧绳滑到皮子侧边。 11、建议32#工字钢放到8层，不用过井筒，在8层打方卡绳器。 12、外围盘绳人员，协调组织不力。 三、技术管理方面： 1、提前测量好箕斗原始数据，上下口???载、卸载及油缸位置尺寸。 2、引绳，第一天应将4根主绳先引到5层用绳扣锁到井架上。 3、引到车房9层的新绳保持35米。 4、9层车房盘绳的位置东1、东2盘在滚筒东侧的空地上，东3、 东4盘在天井盖上，并锁在暖气包上。 5、引绳时固定新绳的长卡子，没有摆放到8层井孔中间，造成长卡子短，建议下次加工2副加长的长卡子（放8层）。 6、主绳更换完毕，检查油缸上、下口不能伸缩到头，如有将油缸 阀门关闭。 虽然本次换绳取得了可喜成绩，但工作中还存在问题和不足。如施工前的准备工作还需进一步细化，加强职工检修前安全培训工作的学习，同时进一步提高职工能动性，现场管理工作需进一步改进等等，这些问题有待我们在以后的换绳工作中认真加以解决。正所谓细节决定成败，在今后的工作中我们要吸取经验教训，明确工作要点，细化工作步骤，精确施工数据，争取将工作干得更好. 新主井更换主提升绳 工作总结 运转队 2011-9-6