广州市A巴士有限公司招聘工作存在问题与对策研究汇.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 9 广州市A巴士有限公司招聘工作存在问题与对策研究 【摘要】近年来，随着广州市城市公共交通的发展，需要招聘更多的城市公交车驾驶员，可是招聘城市公交车驾驶员现已经是一个行业难题。如何解决这些问题已经成为城市公共交通行业的共同难题。本文对如何解决广州市A巴士有限公司招聘工作存在的问题进行了探讨。 【关键词】广州市A巴士有限公司 城市公交车驾驶员 压力招聘 目 录 一、广州市A巴士有限公司公交驾驶员基本情┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1 （一）公交驾驶员收入┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1 （二）公交驾驶员工作量┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅1 二、广州市A巴士有限公司驾驶员招聘存在的问题┅┅┅┅┅┅┅┅┅2 （一）公交车驾驶员流动性大┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅2 （二）公交驾驶员上岗成本高┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3 三、广州市A巴士有限公司城市公交驾驶员招聘存在问题的成因┅┅┅3 （一）城市公交驾驶员工作生活压力大┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅3 （二）培训上岗时间过长，成本过高┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅5 四、改进广州市A巴士有限公司驾驶员招聘的建议┅┅┅┅┅┅┅┅┅6 （一）希望广州能改城市公交车驾驶员招聘压力问题┅┅┅┅┅┅┅┅┅6 （二）订单培养┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅6 参考文献┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅8 广州市A巴士有限公司注册于2001年底，从事公共交通服务性企业，原是广州市13个城市公共交通运输企业之一，广州市A巴士有限公司原是一家私营城市公共交通企业之一，在2009年底响应广州市交委统一管理的目的，让广州市三大城市公交企业兼并其他城市公交企业，广州A巴士有限公司由广州市第二公共汽车公司收购，现在广州A巴士有限公司已经是广州市第二公共汽车公司旗下的全资控股子公司。 城市公共汽车公司这个行业里公交驾驶员是公司一线生产工作人员，没有城市公交驾驶员就没有办法让共公汽车进行营运，城市公共汽车没有上马路上营运就公司就没有营收。所以广州市A巴士有限公司现有全体员工533人，其中城市公交驾驶员有409人。城市公交驾驶员占公司全体员工人数的78%是公司主力。 一、广州市A巴士有限公司公交驾驶员基本情况 （一）公交驾驶员收入 随着社会主义市场经济的实现，企业的现行工资制度也进行了改革。国家对企业内部的工资分配原则上不再统一，国家仅从劳动都的基本生活需要出发，指定最低障线，公交行业收入主要是由基本工资+效益工资（包括提成工资、超时工资）+奖金，按照国家标准，公交司机月薪约为3200元，可是现在每个月扣除“社会保险、住房公积金”后到司机手上的只有2500元左右，和上世纪90年代的相比，差距不大。 表1-1 2008-2011年广州市城市公交驾驶员工资情况表 2008年2009年2010年2011年应发工资3221元3434元3661元4145元实发工资2420元2552元2543元2544元 表1-2 2011年6月份城市公交行业之间工资对比表 一汽三汽二汽一巴二汽二巴A应发工资4105元4005元3957元4012元3901元实发工资2942元2903元2786元2701元2754元 （二）公交驾驶员工作量 城市公交车搞无人售票，城市公交车驾驶员就成了社会小保姆，身兼数职。 第一职是城市公交驾驶员； 第二职是售票、监票员，要看投币刷卡； 第三职是车内次序、安全监督员，既要看好车门，照应上下客人，照顾老弱病残；还要宣传让座，劝阻抽烟。 第四职是公交车内空调内网的清洁员，每隔二天都要拆车内空调内网下来用自来水冲洗干净甩干。 （三）公交驾驶员上岗条件 按照广州市交委的规定，在广州要成为一名城市公交车驾驶员，仅仅拥有A照还远远不够。在广州要想成为一名城市公交车驾驶员，持有原始A照后，还需要自A照申请日期后2年以上的驾龄，A1和A3照的需要1年以上的驾龄。没有违反计生条例。并在交委指定的考试中心考取《营业性道路运输驾驶员从业资格证》、《LPG公交驾驶员考试合格证》和《服务资格证》3个证书，年龄在男性45岁以下，女性在40岁以下，初中以上学历，才能上岗。 二、广州市A巴士有限公司驾驶员招聘存在的问题 （一）公交车驾驶员流动性大 广州市A巴士有限公司城市公交车驾驶员2010年9月至2011年8月期间离职城市公交车驾驶员125人，在册城市公交车驾驶员409人，我们根据全年度离职人员/（在册城市公交车驾驶员+全年度离职人员=年度城市公交车驾驶员流失率有公式，城