2011年华南理工大学考研试题 819交通工程.pdfVIP

819 华南理工大学 2011 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：交通工程 适用专业：交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，交通运输工程(专业学位) 本卷满分：150 分 共 4 页 一、（每小题 1 分，共 10 分）判断题正确请在括号“（ ）”中打“√”，错误 请打“╳” 1、一人送货去某单位，送完货又去商店购物，然后回家，则其完成了一次出行。（ ） 2、道路交通最基本的三要素是人、车、路。（ ） 3、交通标志视认性的决定要素是交通标志的形状、颜色和图符。（ ） 4、道路通行能力是指在一定的道路、交通状态和环境下，单位时间内(良好的天气情 况下)，一条车行道或道路的某一断面上能够通过的最大车辆或行人数量．亦称道路 容量、交通容量或简称容量。（ ） 5、在同一车道上，车辆突然遇到前方障碍物，如行人过街、违章行使交通事故以及 其他不合理的临时占道等，而必须及时采取制动停车所需要的安全距离停车视距。这 一过程包括：停车视距、制动距离和安全距离。（ ） 6、交通标线按功能分为禁止标线和警告标线。（ ） 7、地铁系统中，驾驶员的作用在于导向和控制车辆的行驶速度，而轨道仅仅起着支 承车辆的作用。（ ） 8、直线、圆曲线、缓和曲线是道路设计中平面线形的组成要素。（ ） 9、城市公共交通是城市中供公众乘用的、经济方便的各种交通方式的总称，是由公 共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡、索道等交通方式组成的客运交通系统。 （ ） 10、山城或丘陵地区的城市交通干道的非直线系数一般建议控制在 1.4 之内。（ ） 第 1 页 二、（每小题 2 分，共 10 分）名词解释，并说明其用途。 1. 高峰小时系数 PHF。 2. 设计车速(Design speed)。 3. 车流密度。 4. 道路通行能力。 5. 延误。 三、（每小题 2 分，共 20 分）选择题。 1、城市道路分类中，城市干道类型最常见一种是( )。 A.方格网式道路系统 B.环形放射式道路系统 C.自由式道路系统 D.混合式道路系统 2、城市综合交通涵盖的内容( )。 A.市区及市区以外的道路网 B.城市中及与城市有关的各种交通形式 C.城市道路交通、轨道交通、水上交通 D.城市对外交通、公路交通、铁路交通、航空运输和水运交通 3、城市道路非机动车道主要按（ ）车道设计。 A．自行车 B．摩托车 C．小汽车 D．大型汽车 4、城市道路分类中，按道路功能的分类可分为( C)。 A.快速路和干路 B.干路和次干路 C.交通性道路和生活性道路 D.交通性道路和娱乐性道路 5、就城市噪声而言，主要有四种噪声，下列阐述有误的是（ ）。 A B C D 6、我国城市道路分为( )。 A. 主干路、次干路、支路 B. 快速路、主干路、次干路和支路