风振及风振控制4-涡振.pptx

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风振及风振控制4-涡振

二、风致振动 ;1.涡激振动;1.1 卡门涡街;1.1.1 卡门涡街;1.1.2 冯 ·卡门;1.1.2 冯 ·卡门;1.2 涡激振动;1.2.2 圆柱涡激振动特点(与Re有关);1.2.2 圆柱涡激振动;;当被绕流的物体不是固定不动的,而是一个振动体系时,周期性涡激力将引起体系的涡激共振,结构的振动对旋涡的脱落产生一种反馈作用,使旋涡脱落频率在一定的风速范围内被“俘获”,即在该风速范围内物体的固有频率控制了涡脱的频率,从而产生了一种“锁定”现象。 在锁定区内,涡脱频率不再服从Strouhal关系式,而是保持固有频率值不变。 在锁定区,物体振幅可达到结构横风向尺寸的几分之一。;1)Strouhal数的影响因素;2)圆柱的Strouhal数;1.2.4 易发生涡激振动构件;1.3 涡激振特点;18;19;20;21;22;23;24;1.3.3 大海带桥涡振;Sec.?122;1.3.3 大海带桥涡振;1.4.1 涡振力模型 1)升力振子模型;2) 涡振力模型-经验线性模型;1.4.2涡激共振风??估算;1.4.3 涡振振幅估计;1.4.4实腹式桥梁断面涡激共振振幅估算;1.4.4实腹式桥梁断面涡激共振振幅估算;35;36;37;38;39;40;Li Jiawu ,The Faculty of Highway, Changan University;Li Jiawu ,The Faculty of Highway, Changan University;Li Jiawu ,The Faculty of Highway, Changan University;Li Jiawu ,The Faculty of Highway, Changan University;45;46;Li Jiawu ,The Faculty of Highway, Changan University;48;49;50;51;52;53;54;55;56;1.5 涡激振动制振措施;58;59;60;61;62

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