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汽车底盘构造与拆装;变速器的位置;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;3.1 概述;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍;自动变速器档位介绍; 按齿轮传动方式分类; 按齿轮啮合方式分类;三、手动变速器的变速传动原理;i;对于多级传动：
i14=?
i12=n1/n2=z2/z1
i34=n3/n4=z4/z3
i14=i12 i34
=n1/n4
=(z2z4)/(z1z3)
;换挡原理; 习惯上把变速器传动比值较小的挡位称为高挡，传动比值较大的挡位称为低挡；变速器挡位的变换称为换挡，由低挡向高挡变换称为加挡（或升挡），反之称为减挡（或降挡）。变速器就是通过挡位变换来改变传动比，从而实现多级变速的。;变向原理：
相啮合的一对齿轮旋向相反，因此每经一对齿轮传动副，动力方向改变一次。经两对齿轮传动，其输入轴与输出轴转向一致。
若增加一倒挡轴，变成三对传动副传递动力，则输入轴与输出轴的转向相反（惰轮）。;三轴变速器结构;三轴式五档手动变速器;三轴式五档变速器结构;三轴变速工作原理;你能说出各档传动路线吗？;Thank you very much for your listening. 谢谢您的倾听！
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