公路单喇叭互通立交施组设计汇.docVIP

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公路单喇叭互通立交施组设计汇

 HYPERLINK /tech/detailprof978774LQ.htm  XX山至XX段公路XX标段 XX互通工程施工组织 中铁XX集团XX高速公路项目经理部 二0一二年二月 概 述 XX高速XX标XX枢纽立交原施工图设计方案为半直连式Y型方案,由于原设计方案匝道需分别上跨及下穿XX高速,同时需对改造原XX高速跨XX线小桥为3-30米中桥,致使原设计方案在工期安排、XX高速保通等方面存在较大困难。为缩短工期、减少对XX高速的干扰,该枢纽立交半直连式Y型方案变更为了现在的A型单喇叭方案,设计单位于2011年7月提交了正式设计变更文件。但由于受征地拆迁的影响,该枢纽立交于2011年11月才实现实质性开工,按照XX省省政府、省交通运输厅及业主的总体工期要求,XX高速必须在2012年年底前建成通车,该枢纽立交的总工期由原合同的2年缩短为现在的不足1年,因此原合同约定的施工组织安排及工期安排已无法满足要求,鉴于以上原因,我司就该枢纽立交的施工组织重新进行了设计。 二○一二年二月 目 录  TOC \o 1-3 \u XX枢纽立交总体施工组织布置及规划  PAGEREF _Toc318719654 \h 1 一、工程概况  PAGEREF _Toc318719655 \h 1 二、重难点工程及存在的困难  PAGEREF _Toc318719656 \h 1 三、主要工程施工组织安排概要  PAGEREF _Toc318719657 \h 2 第一章 桥梁  PAGEREF _Toc318719658 \h 6 一、编制依据  PAGEREF _Toc318719659 \h 6 二、工程概况  PAGEREF _Toc318719660 \h 6 1、E匝道桥连续箱梁  PAGEREF _Toc318719661 \h 6 2、XX互通B匝道桥  PAGEREF _Toc318719662 \h 7 3、MK124+250加宽桥  PAGEREF _Toc318719663 \h 7 三、施工人员及工期计划  PAGEREF _Toc318719664 \h 7 1、主要管理和技术人员  PAGEREF _Toc318719665 \h 7 2、机械及其它设备  PAGEREF _Toc318719666 \h 9 3、工期安排  PAGEREF _Toc318719667 \h 9 四、施工准备  PAGEREF _Toc318719668 \h 11 五、施工方案  PAGEREF _Toc318719680 \h 14 (一)、E匝道现浇梁施工方案  PAGEREF _Toc318719681 \h 14 (二)B匝道桥现浇箱梁施工方案  PAGEREF _Toc318719701 \h 38 (三)XX路MK124+250加宽桥  PAGEREF _Toc318719717 \h 59 六、质量标准及质量保证措施  PAGEREF _Toc318719723 \h 68 第二章 预应力管道真空辅助压浆作业方案  PAGEREF _Toc318719726 \h 71 一、真空辅助压浆原理  PAGEREF _Toc318719727 \h 71 二、真空辅助压浆主要设备  PAGEREF _Toc318719728 \h 74 三、浆体的技术要求  PAGEREF _Toc318719729 \h 74 四、真空辅助压浆施工工艺  PAGEREF _Toc318719730 \h 76 五、某桥普通压力压浆与真空辅助压浆效果比较图  PAGEREF _Toc318719731 \h 78 六、质量保证措施  PAGEREF _Toc318719732 \h 78 七、注意事项  PAGEREF _Toc318719733 \h 79 第三章 满堂支架预压与拆除方案  PAGEREF _Toc318719734 \h 80 一、现浇箱梁满堂支架预压方案  PAGEREF _Toc318719735 \h 80 二、满堂支架拆除方案  PAGEREF _Toc318719741 \h 87 第四章 路基、涵洞  PAGEREF _Toc318719762 \h 92 一、工程概况  PAGEREF _Toc318719763 \h 92 二、施工方案  PAGEREF _Toc318719764 \h 93 三、被动防护网施工方案  PAGERE

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