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公路单喇叭互通立交施组设计汇
HYPERLINK /tech/detailprof978774LQ.htm XX山至XX段公路XX标段
XX互通工程施工组织
中铁XX集团XX高速公路项目经理部
二0一二年二月
概 述
XX高速XX标XX枢纽立交原施工图设计方案为半直连式Y型方案,由于原设计方案匝道需分别上跨及下穿XX高速,同时需对改造原XX高速跨XX线小桥为3-30米中桥,致使原设计方案在工期安排、XX高速保通等方面存在较大困难。为缩短工期、减少对XX高速的干扰,该枢纽立交半直连式Y型方案变更为了现在的A型单喇叭方案,设计单位于2011年7月提交了正式设计变更文件。但由于受征地拆迁的影响,该枢纽立交于2011年11月才实现实质性开工,按照XX省省政府、省交通运输厅及业主的总体工期要求,XX高速必须在2012年年底前建成通车,该枢纽立交的总工期由原合同的2年缩短为现在的不足1年,因此原合同约定的施工组织安排及工期安排已无法满足要求,鉴于以上原因,我司就该枢纽立交的施工组织重新进行了设计。
二○一二年二月
目 录
TOC \o 1-3 \u XX枢纽立交总体施工组织布置及规划 PAGEREF _Toc318719654 \h 1
一、工程概况 PAGEREF _Toc318719655 \h 1
二、重难点工程及存在的困难 PAGEREF _Toc318719656 \h 1
三、主要工程施工组织安排概要 PAGEREF _Toc318719657 \h 2
第一章 桥梁 PAGEREF _Toc318719658 \h 6
一、编制依据 PAGEREF _Toc318719659 \h 6
二、工程概况 PAGEREF _Toc318719660 \h 6
1、E匝道桥连续箱梁 PAGEREF _Toc318719661 \h 6
2、XX互通B匝道桥 PAGEREF _Toc318719662 \h 7
3、MK124+250加宽桥 PAGEREF _Toc318719663 \h 7
三、施工人员及工期计划 PAGEREF _Toc318719664 \h 7
1、主要管理和技术人员 PAGEREF _Toc318719665 \h 7
2、机械及其它设备 PAGEREF _Toc318719666 \h 9
3、工期安排 PAGEREF _Toc318719667 \h 9
四、施工准备 PAGEREF _Toc318719668 \h 11
五、施工方案 PAGEREF _Toc318719680 \h 14
(一)、E匝道现浇梁施工方案 PAGEREF _Toc318719681 \h 14
(二)B匝道桥现浇箱梁施工方案 PAGEREF _Toc318719701 \h 38
(三)XX路MK124+250加宽桥 PAGEREF _Toc318719717 \h 59
六、质量标准及质量保证措施 PAGEREF _Toc318719723 \h 68
第二章 预应力管道真空辅助压浆作业方案 PAGEREF _Toc318719726 \h 71
一、真空辅助压浆原理 PAGEREF _Toc318719727 \h 71
二、真空辅助压浆主要设备 PAGEREF _Toc318719728 \h 74
三、浆体的技术要求 PAGEREF _Toc318719729 \h 74
四、真空辅助压浆施工工艺 PAGEREF _Toc318719730 \h 76
五、某桥普通压力压浆与真空辅助压浆效果比较图 PAGEREF _Toc318719731 \h 78
六、质量保证措施 PAGEREF _Toc318719732 \h 78
七、注意事项 PAGEREF _Toc318719733 \h 79
第三章 满堂支架预压与拆除方案 PAGEREF _Toc318719734 \h 80
一、现浇箱梁满堂支架预压方案 PAGEREF _Toc318719735 \h 80
二、满堂支架拆除方案 PAGEREF _Toc318719741 \h 87
第四章 路基、涵洞 PAGEREF _Toc318719762 \h 92
一、工程概况 PAGEREF _Toc318719763 \h 92
二、施工方案 PAGEREF _Toc318719764 \h 93
三、被动防护网施工方案 PAGERE
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