ARM嵌入式交通灯教程.docx

课程设计(论文) 题 目 名 称 基于ARM嵌入式系统的交通灯设计 课 程 名 称 嵌入式控制系统 学 生 姓 名 学 号 系 、专 业 自动化 指 导 教 师 2016年 6月 30 日 摘要 近年来, 城市人口与流动人口急剧增加, 全国大中城市人口普遍存在着交通拥挤, 道路阻塞, 车速缓慢等现象。如何解决城市交通问题成为全社会关注的焦点。一方面, 可以加道路的宽度和在原有的基础上增加立交桥, 这样就能够增加单位时间内的车流量, 从而缓解交通压力, 但是这样做需要大量的资金;另一方面, 我们可以改善现有路口交通灯的控制系统 ,使之更加科学、高效, 增加车流量。 现有的路口交通控制系统一部分是采用国外成套的控制设备 , 如英国的 SCOOT 系统和澳大利亚的 SCAT系统, 但实际上, 两套系统不如人意 。两种系统均以国外的交通方式为原型 , 采精确的数学模型或预设方案。我国的交通方式与国外有很大的不同, 在我国, 尤其是中小城市的交通车辆繁多 , 随机性大 , 影响因素多, 难以通过精确的数学模型来描述。而许多小城市采用一种单一的多相位的交通灯控制, 很难适应外界的变化。所以, 开发出一种适合中国国情的,能够适应外界变化的交通灯控制系统器成为时代发展的需要。 基于 ARM 的交通灯控制系统实现后, 系统对信号灯和倒计时器的控制全部采用单片机来实现 , 也就是说 , 可以通过程序的方式实现对交通灯任何相位的控制。该控制器除了完成现有的交通灯控制系统的所能完成的所有功能以外, 还可以通过互联网和 GSM 网络完成对各十字路口相位参数的读取, 以及通过互联网在线设置路口交通灯的相位。所以, 可以足不出户就可以完成对城市所有路口交通灯的设置和监视,以满足外界多变的情况需要。 关键词 ： ARM 交通灯 控制 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc280723087 1 设计的目的与意义  PAGEREF _Toc280723087 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc280723088 2 设计的内容  PAGEREF _Toc280723088 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc280723089 3 设计方案  PAGEREF _Toc280723089 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc280723090 3.1 设计思路  PAGEREF _Toc280723090 \h - 1 -  HYPERLINK \l _Toc280723091 3.2 总体设计框图  PAGEREF _Toc280723091 \h - 2 -  HYPERLINK \l _Toc280723092 4 硬件设计  PAGEREF _Toc280723092 \h - 3 -  HYPERLINK \l _Toc280723095 4.1 系统电源电路设计  PAGEREF _Toc280723095 \h - 4 -  HYPERLINK \l _Toc280723096 4.2 晶振与复位电路  PAGEREF _Toc280723096 \h - 4 -  HYPERLINK \l _Toc280723097 4.3 LED循环显示设计  PAGEREF _Toc280723097 \h - 5 -  HYPERLINK \l _Toc280723098 4.4 数码管倒计时显示硬件设计  PAGEREF _Toc280723098 \h - 6 -  HYPERLINK \l _Toc280723099 4.5 蜂鸣器设计  PAGEREF _Toc280723099 \h - 7 -  HYPERLINK \l _Toc280723100 5 程序设计  PAGEREF _Toc280723100 \h - 8 -  HYPERLINK \l _Toc280723103 6 设计心得体会及总结  PAGEREF _Toc280723103 \h - 10 -  HYPERLINK \l _Toc280723104