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02涵洞程方施工方案
柳江至龙南(含大塘至宜州支线) 公路工程(主线柳州段) 涵洞工程专项施工方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:柳龙二级路№1项目经理部 编制日期:二0一0年二月二十五日 涵洞工程专项施工方案 一、工程概况 本合同段K0+000~K13+000,沿线共设置涵洞46道,总长670米。其中钢筋混凝土圆管涵28道,长417米;钢筋混凝土倒虹吸圆管涵3道,长49米;钢筋混凝土盖板涵15道,长204米。 三、机械设备配置计划 挖掘机1台,砼运输车3辆,插入式振动棒10条,打夯机2台,小型发电机3台。 四、施工工序 1、盖板施工工艺 施工准备工作→基坑开挖→基础砼施工→养生→台身模板安装→台身砼施工→养生→盖板安装、板缝砼→养生→洞口砌筑、涵底铺砌→台背回填和板顶填土。 2、圆管涵施工工艺 施工准备工作→基坑开挖→基础砼施工→涵管安装(已提前预制)→管节接头处理→护管砼浇筑→洞口砌筑→涵背回填。 五、施工方法 1、涵洞的施工准备 涵洞施工前,首先根据设计资料进行现场设计位置、农田灌溉要求、排水或排洪要求、涵底标高等方面进行勘查,以确定该涵洞的设置是否符合实际情况或是否达到设计目的。各个盖板涵的施工先后顺序视排水情况而定,位于农田、沟溪、冲槽处的优先开工。 按照进度计划的要求,在涵洞施工前项目部工地试验室根据各种设计混凝土强度,提前做好混凝土配合比的设计、报审手续,所有配合比批复后才能用于指导施工。 2、盖板涵施工 我合同段有1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m五种跨径的盖板涵,分明涵和暗涵两种。设计为:C25现浇混凝土基础及涵台、C20现浇混凝土台帽、C30预制混凝土盖板,洞口部分采用M7.5浆砌片石。 为了保证通车的要求,采用半幅施工的方式进行。 涵洞盖板我部拟在预制场统一预制,预制施工过程中,报监理工程师进行现场施工质量的监测和控制,确保盖板的施工质量。 ①基坑开挖:采用挖掘机开挖、人工修整的方法开挖基坑,开挖过程中注意进行放坡处理,确保边坡的稳定,开挖坡度不小于1:0.3,开挖出的土石方及时运走,不得堆放在基坑旁边。挖基时,基??土不得扰动或被水浸泡,挖至基底标高前,应保留10~20cm,在基础施工前再行挖除。基坑修整完毕,并作承载力检测,满足设计要求后,上报监理工程师,经监理工程师现场测试合格并签认后,按图纸要求进行基础施工。如果基底需要作加固处理,换填级配碎石时,进场的碎石的级配、含泥量等技术指标要符合有关规范要求,摊铺碎石前必须先洒水作好闷料的准备,摊铺时应分层压实,压实度要求达到95%以上。通知试验室自检,报监理抽检合格后方可进行下一步施工。 ②基础混凝土的浇筑:基础开挖并检验完成后即可进行基础的浇筑。砼浇筑前,先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,报请监理工程师复检合格后,开始浇筑砼。施工所用的混凝土均在拌合站集中搅拌,拌和场拟装配750、1500型拌合站各1台,拌和后用混凝土运输罐车运至现场,采用漏斗导管输送,保证自由落下高度小于1.5m以避免砼离析。分层浇筑每层不超过30厘米,用振动棒振捣密实,以表面泛浆,不冒气泡为准,尽量一次浇筑成型。沿涵长方向的施工缝设在沉降缝处。砼施工完成后应及时洒水养护,时间应在7天内保持砼表面经常处于湿润状态,以后可根据实际情况延长洒水时间。 ③涵台、帽模板安装及砼浇筑:基础完成经检验合格后方可进行涵台、帽的施工,模板采用整体钢模板或标准组合钢模板,钢模板内侧采用光面板加工,以保证砼成品表面光洁平顺,模板外侧设立支撑固定,侧模采用拉杆固定,涵台、帽钢筋加工与安装严格按照技术规范进行。混凝土浇筑同基础浇筑。 ④盖板安装:待涵身砼强度达到70%以上时才能进行盖板的安装施工,采用挖掘机吊装、人工辅助的方式进行安装施工。对于跨径过大的采用两台挖掘机配合吊装或直接用吊车吊装。盖板安装后,盖板与台帽间空隙用C20小石子砼填塞。盖板顶上,填土前先涂刷两层沥青胶结材料,以形成防水层,每层厚1.0~1.5毫米。 3、圆管涵施工 我合同段有0.75m、1.0m两种管径的圆管涵,其中少数为倒虹吸圆管涵。设计为:C20现浇混凝土基座、C20现浇混凝土台帽、C30预制混凝土涵管,洞口部分采用M7.5浆砌片石。 预制涵管我部拟采用在市政工程涵管预制厂统一定制,施工前我部提供设计图纸给预制厂家,施工过程中,项目部将安排试验检测人员进行检测和控制,并报监理工程师现场进行施工质量的检测,确保涵管的施工质量。 为了保证通车的要求,采用半幅施工的方式进行。 施工时将采用先挖后填法。基坑开挖、基座施工同盖板涵施工方法。完成后即可进行涵管安装施工。 涵管安装从下游开始,每节涵管紧密贴于已铺好的
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