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受内部空间约束的车身气动优化.pdf

第?卷第?期 同济大学学报?匀豢蒲О? V01??42?.? ??年?月 JOImNAI??oF??? ??鱎????瓜?,???? Dec??2014 文章编号:??—??????—??—? ???????/?甶??????????????? 受内部空间约束的车身气动优化 韦 甘,杨志刚,李启良 ??么笱?虾5孛娼煌üぞ叻缍粗行模?虾???? 摘要:把分步遗传算法和以车辆人机工程学为基础设计的车 Key ???簐??? ergonomics??space??????籫??? 身内部空间约束算子相结合,对车身进行受内部空间约束的 ?????籥????? ?????? 气动优化,得到满足不同结构和尺寸的空间约束的三维无轮 优化车身.优化车身的气动阻力系数?值在???~??? 之间,气动性能较优.其中一款?值为???的凸头车型优 在汽车总布置和车身总布置设计完成后确定的 化车身和一款?值为???的凹头车型优化车身可以满足 汽车基本尺寸是满足机件布置和乘员舒适性的基 由长前舱、大乘员舱和高后舱构成的内部空间约束条件的要 ??????????????????????????[1]?????????????????? 求.内部空间约束的尺寸越小,结构越简单,优化结果越佳. ????????Autonomy??????????????????????[1]???? 造型越复杂的车身受到空间约束的影响越显著. 板上部的布置和车身造型可以不受限制,但也必须 关键词:车辆人机工程学;空间约束;遗传算法;气动优化 满足车辆人机工程学的要求,保证乘员空间.传统的 ????????????U467??1+3 ????????????A??????????????????????????????????????(?????? 宽、高?魑T际?跫?,过于关注气动性能而忽略 Aerodynamic ?????? for Car ?? Under 了车身内部空间尺寸对车身的影响,导致设计出来 Constraints ? Inner Space 的车身无法保证乘坐安全舒适、操作方便、视野良好 等其他性能,在实际工程应用时需要在后期开发过 WE??Gan??YANG????????LIOgUa??g 程中多次交替修改和优化.未来汽车允许车身造型 (Shanghai ????? ?? ??? ???,??? ?????, 更自由,低阻车身实用化的可能性提高.如何在设计 ???? ???,??? 过程中确保车身符合人机校核是低阻车身实用化的 ????:?? process costing genetic algorithm combining 重要问题. ?? the ????? ????

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