城市公共交通企业运营调度管理.pptVIP

项目四 城市公共汽（电）车 企业运营调度管理 ;要求：;课题一 城市公共汽（电）车 运营调度管理概述 ;活动一 城市公共交通运营调 度基础认识;;城市公共交通运营调度工作的具体职能有：;城市公共交通运营调度的工作内容： ;;集中统一调度;集中统一调度;;集中分级调度;;;区域分级调度;;;思考与练习 ;课题二 城市公共汽（电）车运行计划 ;活动一 行车作业计划概述 ;二、编制行车作业计划必须掌握下列主要的资料和依据 ;其中线路的具体运行资料数据包括:;按照车辆运行的不同方式一般有：;三、行车作业计划可分: ;;;;;时间区域：;活动二、行车时刻表编制技巧与方法;一、服务时间 时间区域 服务形式 ;二、行车时刻表编制技巧与方法 ;㈡ 行车时刻表的编制方法有两种表示形式：;㈢ 编制行车时刻表必须注意四个要求：;具体到计算周转时间、计算行车间距、注意消除二级跳或三级跳等。排表时应注意：;例题分析：;;调能法;;思考与练习;课题三 城市公共汽（电）车运行调派 ;运行调派的意义;;运行调派的基本原则;运行调派的内容;运行前的调派 ;运行中的调派 ;运行后的调派 ;思考与练习;课题四 城市公共汽（电）车行车现场调度 ;正常行车间距 恢复行车秩序 延缩行驶时间 增减运送能力 变动行驶线路 ;严肃性、预见性、及时性、全面性、准确性、灵活性、协调性。;1．以及时运送乘客为主，兼顾行车次序的调整； 2．以解决长距离乘客为主，兼顾短程乘客； 3．以解决重点站客流为主，兼顾起讫站（始末站）的乘客。 ;活动二 行车现场调度基本方法;（一）常规调度;（二）异常调度;分析：;二、常用的基本方法 ;1调频法;2调站法（也称放站法）;3调程法（也称区间调头法）;4调时法（也称延或缩）;5调能法（也称加车或抽车法）;6调序法;7跨线法;8填补法;1．气候： 大雾 暴风雨 大雪路面结冰 低温（突发） 2．车辆故障 常见故障 自燃 3．人员 驾驶员生病 瞬时客流高峰 沿路老人增加 驾驶员吃饭;4．治安 突发偷窃事件 游行集会 5．交通事故 6．路面情况 水管爆裂 气管爆裂 路面塌方 突发火灾封锁 路面施工改道 交通管制 7．??车架空线故障 断电 架空线损坏（脱落） ;主要从车辆进出场情况、运行班次收发情况、行车人员值勤情况、客票出售情况、车辆故障情况、安全行车和营运服务状况等多方面进行分析，这些内容是公交企业统计和核算所必需的最原始的内容。;活动七 行车速度及影响因素分析;影响行车速度的主要因素分析 ;单程行车时间构成图 ;思考与讨论：;活动一 公交车辆智能车载终端 活动二 城市公共交通信息化管理 活动三 公交智能调度系统;活动一 公交车辆智能车载终端;活动二 城市公共交通信息化管理;;;;活动三 熟悉城市公交智能调度系统;2．公交运营管理智能化系统功能;;;;;;;认识城市公共交通信息化平台;行业监管;;;;;