国际贸易实务四第章节.pptVIP

国际贸易实务; 第四章 国际贸易术语与 国际贸易惯例 ; 第一节 国际贸易术语与贸易惯例一、国际贸易术语的含义及作用 1、 国际贸易术语的含义：; 可见，不同的贸易术语，表示其具有不同的交货条件和不同的价格构成因素，因而买卖双方各自承担的责任、费用与风险也互不相同。一般地;二、国际贸易惯例的形成和含义1、国际贸易惯例的形成：2、国际贸易惯例的含义：是一种适用于国家与;4、运用国际贸易惯例应注意的问题第一，国际贸易惯例并非法律，因此，对买卖双方没有法定约束力，可采用也可以不采用，即是;第四，如果合同中既未对某一问题做出具体规定，也未订明采用某一惯例，当发生争议付诸诉讼或提交仲裁时，法庭和仲裁机构可引用惯例作;*还有一种分类方法即以交货地点作为分类的依据，将13种贸易术语分为两大类：（一）出口地交货的贸易术语;由于这些贸易术语中卖方交货都是在出口地，所以按这8种贸易术语签订的合同称为装运合同，即（Shipment Contract），在合同中规定交货;按照这5个贸易术语签订的合同称为到货合同，在合同中规定交货期条款时，要规定货物到达目的地的期限。;第二节《INCOTERMS 2000》中的 主要贸易术语; 国际贸易中使用的贸易术语有十多种，但迄 今为止采用最多的仍只有装运港交货的三种贸易 术语：FOB CIF CFR。今天，随着运输方式 的不断进步，集装箱多式联运业务的进一步普 及，FCA CPT CIP等术语也成为国际贸易中的 常用贸易术语。;一、FOB Free On Board (---named port of shipment ) 装运港船上交货 （---指定装运港）;2、买卖双方承担的责任、费用和风险;2、买卖双方承担的责任、费用和风险; 案例1：我某贸易公司以FOB条件出口一批商品，合同中明确遵循《2000年通则》。合同签订后，买方来电，声称租船比较困难，委托我方代为租船，有关费用由买方承担。为了方便合同履行，我方接受了对方的请求。但是，时值装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船舶，而买方又不改变装运港。因此，到装运期期满时，货仍未装船，买方因销售季节即将结束来函，以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：买方有道理吗？;3、 《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的不同解释;（1） 所适用的运输方式不同;（2） 交货地点不同;定义修订本的六种不同交货地点; 案例2：我国某进口公司购买美国旧金山一公 司的产品，合同中就写着 : “ 每公吨1000美元 FOB San.Francisco ” 。这时交货地点怎么解 释？ 依据《通则》是在旧金山港口的船上； 依据《定义》既可以在旧金山港口，还可以解释为在旧金山内陆交通运输工具上。 ;（3） 出口手续及费用负担不同 ; 案例3：1991年，我国某贸易公司从美国进口特种钢材 200公吨，双方的成交价格为每公吨900美元FOB Vessel New York。合同规定支付方式为信用证。我贸易公司在 合同规定的付款时间里，通过中国银行向美国商人开出了 一张金额为18万美元的信用证。美商人收到信用证后来电 称：“信用证已收到。但金额不足，应增加1万美元备用。 否则，有关出口税捐以及各种签证费由你方另行电汇。” 我贸易公司接到来电后认为美方的要求无理，并立即向美 方回电指出：“按FOB Vessel New York贸易条件成交， 应该由卖方负担货物的出口税捐和签证费用，这在《2000 年通则》中有明确规定。”美商回电称：“双方在合同中并 没有明确规定按《2000年通则》办理。根据美国的商业习 惯及《1941年对外贸易定义修订本》的规定，出口税捐 及费用应由进口商承担。”; 此时，正赶上国际市场钢材价格不断上涨，我方 又急需这批钢材，只好按美方的要求通过银行将信用 证金额增加到19万美元。 本案例中我方有没有失误？我方应争取在合同中 做哪些规定就可以不负担上述出口捐税及费用？;2000年国际贸易术语 解释通则;4、使用FOB贸易术语时应注意的问题;（2）船货衔接的问题;FOB 的变形; 提醒您：FOB的上述变形只是为了表明装船费用由谁负担而产生，并不改变其交货地点及风险划分界限; 案例：某进出口公司接一美商电报，邀我报桐油每公吨FOB 亚特兰大价。问：桐油是我出口商品，为什么美商要按FOB 亚特兰大询盘？ ;FOB班轮条件（FOB liner terms),指装货费用如同班轮运输那样，由支付运费的一方即买方负担。;;二、C