伊朗交通事故调查报告.docVIP

PAGE  PAGE 5 胜利石油管理局黄河钻井总公司固井公司 伊朗项目部交通事故调查报告 一、发生事故的企业名称：胜利石油管理局 二、发生事故单位名称：黄河钻井总公司固井公司长城公司伊朗项目部 三、发生事故的时间：2012年04月08日13：00左右（北京时间16：30左右） 四、事故类别：交通事故 五、事故经过 2012年4月8日伊朗当地时间13时左右（北京时间16时30分左右），胜利石油管理局黄河钻井固井公司长城公司伊朗项目部驾驶员张岩，驾驶固井车完成施工任务返回途中，在Khoramshahr（霍尔马沙）市警察局以北、雅达瓦兰马赫迪公路上与当地一辆满载砂石、迎面高速驶来、抢占我方正常行驶车道的的翻斗车相撞，导致固井车侧翻下路，车辆严重受损；同车乘坐的秦伟堂、丁占波两人受重伤，送当地古勒斯坦（Gulostan）急救医院抢救无效死亡，张岩受轻伤；对方车辆车头严重受损。 六、事故后采取的措施和应急救援情况 2012年4月8日13时25分，胜利石油管理局伊朗项目管理部接到交通事故报警后立即启动应急程序，在国勘、国工的指导帮助下，成立现场救援、伤员运送、医院接应等三个应急小组，全力做好伤员抢救工作，积极配合当地警方开展事故调查。 4月8日18时，接到事故情况汇报后，胜利石油管理局领导高度重视，连夜召开会议，落实事态情况，研究善后方案，并及时向集团公司外事局和安全环保局进行了汇报。4月9日上午，胜利石油管理局全体在家领导听取了《胜利黄河固井公司伊朗项目部交通事故快报》，并对事故处理和善后工作进行了详细部署，提出了具体要求。 1、胜利石油管理局成立了以孙焕泉局长、席秀海书记任组长，赵金洲副局长任副组长的事故善后处置领导小组，全力负责事故处理事宜，做好逝者家属安抚工作。 2、油田成立了由安全副总监、黄河钻井公司党委书记、安全专家组成的伊朗项目工作组，以最快速度赶赴伊朗开展工作。一是慰问职工、稳定队伍。二是事故调查、事故处理。三是对胜利油田伊朗项目部的所有队伍进行全面HSSE检查，重点检查HSSE管理机构和人员设置、规章制度的建立和执行、日常监督检查等情况，并针对存在问题，指导完善管理措施，确保安全生产。 3、联系当地政府部门、中国驻伊朗大使馆、中石化代表处及国际SOS，协调落实遗体运回工作。力争4月18日将逝者遗体运往北京。 4、协调保险公司，落实外派人员保险索赔、工会赔偿工作。 七、事故伤亡情况 1、秦伟堂，男，43岁，胜利黄河固井长城分公司伊朗雅达项目工程师，1993年参加工作，大学文化程度，在事故中因头部受伤害导致死亡。 2、丁占波，男，30岁，山东胜油固井公司（油田改制企业）泵车操作手，2005年参加工作，大学文化程度，在事故中因胸部受伤害导致死亡。 3、张岩，男，34岁，胜利黄河固井长城分公司伊朗雅达项目驾驶员，2000年参加工作，中专文化程度，在事故中臀部受轻伤。 八、事故原因和性质 胜利油田伊朗项目工作组、国际石油勘探开发有限公司雅达项目部、国际石油工程有限公司伊朗分公司对事故现场进行勘查，询问事故车辆司机，分析认为这是一起伊朗车辆侵占我方道路行驶、我方车辆避让不及、措施不当造成的交通事故。我方车辆应负次要责任。 九、事故教训和防范措施 （一）事故教训 事故的发生暴露出我们在海外市场管理、尤其是交通安全管理、车辆日常管理、驾驶员培训教育、风险识别管控、应急救援等方面存在薄弱环节和漏洞。 （二）防范措施 1、深刻吸取事故教训、强化境外安全管理。将此次事故的原因、教训及有关措施通报油田各单位，深刻吸取事故教训，举一反三，开展安全检查。重点强化外部市场安全管理，全面开展HSSE大检查，采取有效措施，消除事故隐患，确保安全生产。 2、强化交通安全管理，确保交通安全。按照年初油田的统一部署，扎实开展好“文明交通、平安出行”活动，进一步强化驾驶员的守法意识、安全意识和文明服务意识，强化乘车人的安全意识和监督意识，引导全员自觉遵章守纪、摒弃交通陋习、抵制危险驾驶行为、确保交通安全。 3、强化员工教育，提升风险防控能力。结合施工区域自然条件、气候特点、风俗习惯、法律法规以及项目施工特点，对全体员工进行有针对性的、系统的安全教育，强化安全意识、提升管理水平、规范操作行为、增强风险管控及应急避险能力。 十、附件 事故现场示意图。 胜利油田伊朗项目工作组 2012年4月16日 附件 事故现场示意图 对方车辆 对方车辆 我 方 车 辆 2.9米 路宽7.2米