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 HYPERLINK /M4/entity/function/testpaper/onlinetestcourse_info.jsp?testCourseId=40558 \t _blank 《运筹学》第二阶段在线作业（自测） 试 题1．第1题 单选题 对于 m 个发点、n 个收点的运输问题，叙述错误的是 ( ) HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 A、该问题的系数矩阵有 m × n 列 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 B、该问题的系数矩阵有 m n 行 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 C、该问题的系数矩阵的秩必为 m n-1 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 D、该问题的最优解必唯一标准答案：D您的答案：题目分数：8此题得分：0.0批注：2．第2题 单选题 求最初运输方案可采用( ) HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 A、大M法 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 B、位势法 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 C、西北角法 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 D、闭合回路法标准答案：C您的答案：题目分数：7此题得分：0.0批注：3．第3题 单选题 P HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 A、使诸供应点的供应总量减少G-Q HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 B、使诸需求点的需求总量增加G-Q HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 C、虚设一个需求量为G-Q的需求点，且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为充分大 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 D、虚设一个需求量为G-Q的需求点，且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为0标准答案：D您的答案：题目分数：7此题得分：0.0批注：4．第4题 单选题 在运输方案中出现退化现象，是指数字格的数目( ) HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 A、等于m n HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 B、大于m n-1 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 C、小于m n-1 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 D、等于m n-1标准答案：C您的答案：题目分数：8此题得分：0.0批注：5．第5题 单选题 在解运输问题时，若已求得各个空格的改进路线和判别数，则选择调整格的原则是( ) HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 A、在所有空格中，挑选绝对值最大的正判别数所在的空格作为调整格 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 B、在所有空格中，挑选绝对值最小的正判别数所在的空格作为调整格 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 C、在所有空格中，挑选绝对值最大的负判别数所在的空格作为调整格 HTMLCONTROL Forms.HTML:Option.1 D、在所有空格中，挑选绝对值最小的负判别数所在的空格作为调整格标准答案：C您的答案：题目分数：8此题得分：0.0批注：6．第6题 判断题 运输问题是一种特殊形式的 LP 问题，因而其求解结果也可能会有唯一的最优解、无穷多个最优解、无界解和无可行解四种情况标准答案：错误您的答案：题目分数：8此题得分：0.0批注：7．第7题 判断题 线性规划问题是目标规划的一种特殊形式标准答案：正确您的答案：题目分数：8此题得分：0.0批注：8．第8题 判断题 表上作业法的实质就是求解运输问题的单纯形法标准答案：正确您的答案：题目分数：8此题得分：0.0批注：9．第9题 判断题 运输问题中当所有的产地产量和销售地销售量均为整数时，运输问题的最优解也为整数值标准答案：正确您的答案：题目分数：7此题得分：0