城化近域推进过程案例.pptVIP

兰州城市化空间进程;研究区概况;自然条件;社会经济;城市建设;兰州城市空间演化过程;城市化发展过程划分为下列4各阶段： ①1949年前后的单中心结构; ②“一主多次”为特征的多中心组团结构(1954一1978); ③城市内部组团之间及组团内部的填充(1978一2000); ④2000年以后有机分散理念下的带状城市结构。 ;1949年前后的单中心结构; 结合城市扩展图也可以看出,至1954年前夕,兰州城市建设还主要集中在城关区一带,安宁、西固、七里河内部只是零星地分布着一些居住及工矿点,绝大多数还是农地或未利用土地。整个城市还处在以旧城为核心的向心集聚的初级发展阶段。 ;一主三次”为特征的多中心组团结构(1954一1978);第一版兰州城市总体规划(1954一1974),以指导城市建设。 该规划明确提出要将兰州建设成为一个以石油工业、化学 工业、机械制造工业为主的社会主义现代化工业城市;市 区除安排居住区和交通道路之外,将集中发展工业,主要布 局在西固、安宁、七里河、市中心、庙滩子等五个片区。 为此,一个以城关区为核心、其它四个片区为次级中心的 组团式城市空间发展蓝图初步勾勒出来。 ; 在总体规划思想指导下,首先建成以兰炼、兰化为 龙头的石化工业体系,集中安排布局在西固区,西固工 业组团初步发展起来,并与大洪沟以东的城关中心组 团共同构成城区空间的基本骨架,两大组团之间的农 田和绿地,形成了天然的隔离防护带,将西固工业区与 城关生活区分离开来。 ;50一60年代,国家投资力度进一步加强,兰州经济快速发展,在距市中心一定距离内先后形成七里河和安宁组团,其中,七里河组团主要围绕着火车西站铁路枢纽、小西湖商贸中心等地发展起来,安宁组团则依托于长风、万里、兰新等几个大型国有企业发展起来,这两大组团的形成,既接应了市区部分功能外溢,也截留了部分涌入市区的外来人口,为他们及本地居民的居住、就业、教育以及货物仓储、中转运输提供了发展空间。;60一70年代,在西部资源开发和初级加工工业发展 带动下,在城市近郊周围具备良好矿产资源条件的地 区先后形成海石湾、连城、窑街等城镇,为市区工业 发展提供了充裕的原料,进一步夯实了工业发展基础。 70年代末期,基本实现了总体规划的目标,初步形成 “一主多次”为特征的多中心组团式的空间结构。;城市内部组团之间及组团内部的填充(1978一2000);第二版兰州市城市总体规划(1981一2000年) 这次规划提出继续巩固兰州作为社会主义现代化工业城 市的地位,在坚持第一版规划中多中心组团结构特征的基础上,进一步明确了城市功能分区卿l:西固区是石化工业基地,七里河是机械、轻工、铁路枢纽为主的工业区,安宁区以发展机械、精密仪表工业为主,城关区是全市政治、经济和文化中心,以机械、轻工和电子为主。总的看来,这次规划基本维持了1954版总体规划布局,但有别于上一版规划沿黄河主轴急剧拉伸的扩展模式,这次规划主要在各城市组团之间和组团内部进行横向填充。 ;有机疏散理念下的带状城市结构(2000一);第三版总体规划继续坚持“带状组团分布,分区平衡发展”的原则,具体考虑了市内四区平衡发展的问题;在各分区,分片配备全部日常生活服务设施、文体及绿化用地,变无序集中为有序分散,使市中心、区中心乃至片中心构成一个放射式的多中心结构体系。 ;兰州城市空间发展因素分析;②宏观自然区位条件影响了城市的政治、军事地位,进而影响了城市发展进程与城市空间结构。区位条件较好的河谷地带总是优先得到重视与发展,建立起示范带动作用,由于不同时期河谷型城市性质与职能存在差异,进而导致后来城市空间发展的差异。这一点从兰州建城之初在西固而经济发展中心在城关区的空间错位中可以看出。 ;③区域性的气候条件、水文特征等会对城市产业的空间布局产生重大影响。兰州常年盛行偏东风的气候特征,决定了城市工业布局特征。早在1954版城市总体规划中就提出将西固区布局在市区下风向及黄河上游位置,这在今天看来仍是一个明智之举,虽然至今还有人对来自西固区的工业“三废”超标排放造成市区上游河流污染提出质疑,但是不可否认,目前的技术水平对改变兰州城市主导风向这一难题还无法克服,而河流污染则可以通过人为努力得到控制,比如将上游污水管道延伸到市区下游排放或者将上游的工业“三废”收集转移到别处处理。 ;工业布局的影响 新中国成立后,兰州工业迎来了发展的春天,先后编制完成的3次城市总体规划中对工业的规划及其实施对兰州城市空间结构的迅速形成起到巨大的推动作用。 第一版总体规划首先对重大工业项目进行了分区布局： ①西固区工业项目 ②七里河工业项目 ③东部计划工业区 ④庙滩子工业区 ⑤安宁区中部为电子、仪表工业项目, ;;地价因素的影响;交通条件的影响