第4章国际贸易货物运输条款1.pptVIP

第四章 国际贸易货物运输条款; 第一节 国际货物运输方式 第二节 运输单据 第三节 合同中的装运条款 ;第一节 国际货物运输方式;海洋运输的种类;1．班轮运输的特点 （1）有“四固定”特点：船舶行驶的航线和停靠的港口，船期表，运费率都是相对固定的。 （2）在班轮运费中包括装卸费，故班轮运货的港口装卸费由船方负担。 （3）班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都要接受装运。因此少量货物或件杂货，通常采用班轮运输。 （4）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。 ;2．班轮运费 班轮基本运费计收标准分为下列几种： （1）按货物的毛重计收 （2）按货物的体积计收 （3）按货物的毛重或体积 （4）按商品的价格计收 （5）选择货物的重量、体积或价值三者中较高的一种计收 （6）按货物的件数计收 （7）按议价运费（Open rate）计算 （8）按最低运费计算(Minimum Rate);班轮运费中的附加费包括： 超长附加费（long length additional） 超重附加费(heavy lift additional) 选择卸货港附加费(optional port additional) 变更卸货港附加费(alternation of destination) 燃油附加费(bunker adjustment factor, BAF) 港口拥挤附加费(port congestion surcharge) 直航附加费(direct additional) 绕航附加费(deviation surcharge) 转船附加费(transshipment surcharge)等 ;班轮运费的计算方法;班轮运费的计算公式：;（二）租船运输;2．租船运输的方式; 定程租船主要有以下特点： A．船舶的经营管理由船方负责,船方还应对货物的运输负责。 B．由租船人和船方在程租船合同中规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口。 C．规定装卸费率和滞期费、速遣费。;定期租船有以下几方面的特点： A.在租赁期内，船舶的经营和管理由租船人负责。 B.不规定船舶航线和装卸港，只规定船舶航行区域。 C.不规定装卸费率和滞期费、速遣费。 D.除特别规定外，可以装运各种合法货物。 E.船方负责船舶的维护、维修和机器的正常运转，负责配备船员并支付船员的工资等。; 光船租船(Bare Boat Charter) 即船东不提供船员，仅将船交给租方使用，由租方配备船员，并负责经营管理。 ;3．租船运输的运费; （2）定程租船运费 ① 程租船基本运费。 ②装卸费。 ③速遣费和滞期费。 ; 其中，装卸费用由何方负担，通常有以下四种规定方式： A．船方管装管卸(Gross Terms；Berth Terms或Liner Terms)。 B．船方不管装卸(Free In and Out，FIO)。 C．船方管装不管卸(Free 0ut，FO)。 D．船方管卸不管装(Free In，FI)。 ;租船合同;租船运输的注意事项 ;二、铁路运输;（一）铁路运输的类型;2、国内铁路运输 仅在我国范围内按《国内货物运输规程》办理的货物运输。我国的进口货物卸船后经铁路转运到各地，出口货物经铁路运至港口装船，供应港澳地区的货物由产地经铁路发运至深圳北站或广州南站，都属于国内铁路运输的范围，但又与一般的国内运输有所区别。 ⑴内地对香港的铁路运输 ⑵内地对澳门的铁路运输 ⑶运港货物的托运程序;三、航空运输和邮包运输;（二）邮包运输;四、集装箱运输;（一）集装箱运输的特点;（二）集装箱货物装箱方式;2．拼箱货(Less than Container Load，简称LCL) 指装不满一整箱的小票货物。通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站（CFS）或内陆站集中，而后根据货物性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。 ;（三） 集装箱货物交接方式;（四）集装箱运输船货双方交接地点;（五）集装箱运输的费用;2．集装箱运费的计算方法 （1）杂货基本费率加附加费 （2）包箱费率 ①FAK包箱费率(Freight for All Kinds)： ②FCS包箱费率(Freight for Class)： ③FCB包箱费率(Freight for Class ＆ Basis)： （3）最低和最高运费的计算规定 ①最低运费(Minimum Freight)的计算 ②最高运费(Maximum Freight)的计算;（六）集装箱货运进出口程序：;(七)货物装柜