广州铁路枢纽总图述评_陈大元.pdfVIP

铁路运输与经济 年第 期 9 9 3 5 1 · · 扩能提效 广州铁路枢纽 总图述评 陈大元 广 州铁 路局总 工 程师 室 ( 5 0 0 8 8) 1 摘要 枢 纽总图制定的枢纽近 、 远期发展规划 , 是枢纽分期建 设的重要依据 。 广 州枢纽 总图过去 曾 编制过两次 , 根据当前形 势发展 , 需再次进行修改补充 。 为此 , 对广 州枢纽总体布局的演变 , 包括编 组站 、 客运站和货运站的分工及 规模、 区间及 进出站线路疏解等主要问题进行 了评述 , 同时对进一 步做 好枢纽 总体规划提 出建议 , 以供总图研究工作参考 。 关键词 枢纽 总图 编组站 客运站 货运站 线路疏解 线 能 力充分协调 , 最 大限 度地 发挥 枢 纽 的综合 1 枢纽 总体布局 。 运输能力 。 、 广州枢纽 , 属于三 角型结构 京广 广深( 含 2 编组站分工及 规模 将来在广 深 线上 接轨 的广梅汕 和京九 线) 和 广 茂 (含 将来在 广茂 线上 接 轨的 广 珠 线) 分别 从 5 0 年 代批准 的广 州枢 纽 总 图 , 其编 组 站位 北 、 东 、 西 引入 。 广北编 组站设 在北 线 , 卡北 东 、 于现在 的棠 溪 , 集中三个 方向的解编 , 采用单向 。 , 北 西两个 主要 车流方向 。 东西线上分 设下元 和 三级 四 场燕尾 式站 型 此 种站 型能力较 大 折角 。 三 眼桥两辅助编 组站 广州和 广州东 为客站 , 均 车 流无 须重 复作业 ; 但 反 驼峰方 向改 编 车流行 位 于 东线 。 广 州站主要开 行北 线西线 客