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四轮定位课件选编
;同学们好,今天我们共同来学习汽车四轮定位。在本章节中,我们会重点讲解什么是四轮定位;四轮定位的作用;汽车在哪些情况下,应该考虑做四轮定位;四轮定位参数包括哪些;还有如何科学的进行汽车四轮定位。
;一、什么是汽车四轮定位;二、汽车四轮定位的作用; 1:增加行驶安全性,舒适性;
2:直行时方向盘操纵轻便;
3:转向后方向盘自动归正;
4:减少油耗,降低底盘零件磨损;
5:维持直线行车;
6:增加驾驶控制感;
7:防止跑偏出现事故; ;那么,在了解了什么是四轮定位及四轮定位的作用,有同学就要问了,汽车在什么情况下,应该考虑做四轮定位呢?;三、当出现以下情况时,应该考虑做四轮定位;汽车四轮定位包括前轮定位、后轮定位;
前轮定位主要包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
后轮定位主要包括???轮前束、后轮外倾角。
这里面,前轮外倾角和后轮外倾角都称为车轮外倾角,前轮前束和后轮前束都称为车轮前束角。
接下来,我们就具体来学习车轮外倾角、车轮前束、主销后倾角、主销内倾角四部分内容。;1、车轮外倾角的定义及作用
从汽车的正前方看,汽车车轮的顶端向内或向外倾斜一个角度,称为车轮的外倾。车轮平分面偏离铅垂线所形成的夹角,称为车轮外倾角。
如果车轮上端向汽车外侧倾斜,外倾角为正值;如果车轮上端向汽车内侧倾斜,外倾角为负值;如果车轮垂直时,外倾角为0
图3-4;车轮外倾角的作用就是为了增加汽车直线行驶的安全性。当有了车轮外倾角时,可使车轮在转向时偏移量减小,所以能减小转向力;另外,由于主销内倾,在垂直载荷作用下产生一个施加在轴心上的分力,使车轮向内压紧轴承,防止车轮滑落。
图3-7
;;2、主销后倾角的定义及作用
从汽车的侧面观察,上球头与下球头的连线向前或向后倾斜,即转向轴线与地面的垂线之间的夹角为主销后倾角。图3-20
主销后倾角分为了正主销后倾角、负主销后倾角、零主销后倾角。;主销后倾角的作用和影响
主销后倾角的功能有助于保证正确的转向稳定性。设置主销后倾角的目的是使汽车在行驶中若遇到外力的作用而产生方向偏离时,能产生回正力矩,使车轮自动回复到原来中间的位置。
;;3、主销内倾角;主销内倾角的作用
主销内倾角的作用是使车轮在受到外力偏离直线行驶时,使前轮自动回正。另外,主销内倾角还可以减少前轮传到转向机构上的冲击,使转向更加轻便。但是主销内倾角不能过大,否则在转向时会使轮胎磨损加快。;4、车轮前束;车轮前束的作用
设置车轮前束参数是为了补偿轮胎转离正直位置的偏差。如果调整车轮前束不正确,轮胎将转向不足或转向过度。对于任何一种情况,轮胎将不能保持直线行驶。; 1、车轮外倾角不相等时,汽车直行时方向朝较大的外倾角偏离;
2、车轮外倾角过小,悬架系统零件及轮胎内侧磨损加剧;
3、车轮外倾角过大,悬架系统零件及轮胎外侧磨损加剧;
4、车轮正前束角过大:方向盘会飘浮不稳定,轮胎内侧磨损加剧
5、车轮负前束角过大:方向盘会飘浮不稳定,轮胎外侧磨损加剧
6、主销后倾角不相等:汽车直行时方向朝较小后倾角偏离;
7、主销后倾角过小:汽车直行时方向盘摇摆不定,转向后方向盘无法自动回正;
8、主销后倾角过大:转向时方向盘沉重。;在本章节中,我们共同学习了汽车四轮定位的基础知识。了解到四轮定位对于汽车 的安全性和舒适性至关重要,但是由于更换轮胎或减震器,机械的磨损、机件的疲劳变形、或车架受到碰撞后变形,都会导致四轮定位参数发生变化。四轮定位参数我们如果不能符合原厂设定的标准,将会导致轮胎磨损异常,油耗增加,转向沉重,行车漂浮,严重影响到行车的安全。这就是我们为什么要做四轮定位。那么,在下节课我们就重点来讲解如何科学的四轮定位。;;;;1、前轮前束角(Toe)
前轮前束的作用是保证汽车的行驶性能,减少轮胎的磨损。前轮在滚动时,其惯性力会自然将轮胎向内偏斜,如果前束适当,轮胎滚动时的偏斜方向就会抵消,轮胎内外侧磨损的现象会减少。
前轮前束可通过转向横拉杆长度来调整,
前束角之和(总前束):一根轴上左右两个车轮前束角度之和。;
; 脚尖向内,所谓“内八字脚”的意思,指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正由于前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。由于有外倾,方向盘操作变得容易。另一方面,由于车轮倾斜,左右前轮分别向外侧转动,为了修正这个问题,如果左右两轮带有向内的角度,则正负为零,左右两轮可保持直线行进,减少轮胎磨损。 ;2、前轮外倾角 (Camber)
定义为由车前方看轮胎中心线与垂直线所成的角度,向外为正,向内为负。其角度的不同能改变轮胎与地面的
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