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喷漆故障分析选编.ppt

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喷漆故障分析选编

喷漆故障分析;油漆故障与解决方法;定 义:漆膜表面混浊无 光(银粉聚于一团)。 成 因:铝片(银粉)离位, 原因为: 不正确的喷漆粘度、喷涂方法、静止时间或喷房温度。 不正确的喷枪喷咀(口径),喷涂压力。 不合适的稀释剂。 预防方法:利用粘度杯和调漆尺准确地调整喷涂粘度。 喷涂时保持喷枪与喷涂表面平行。 选用合适的喷枪与喷咀(口径)。 选用制造商推荐的稀释剂。 依照制造商提供的技术资料所建议的施工方法。 补救方法:在清漆干燥后加以打磨和重新喷涂。 涂上厚膜或清漆前,先涂上薄覆盖层。;油漆故障与解决方法;油漆故障与解决方法;定 义:表面固化太快而不能流 平(表面自我平整的运动)。 成 因:不正确的喷涂压力或粘度 、喷涂方法或施工温度。 使用的硬化剂和稀释剂不 适合喷漆房的环境。 底材打磨不足。 油漆没有搅匀。 预防方法:严格按照油漆技术资料所建议的混合和施工方法。 正确地准备和打磨底材。 避免在极高或极低温度和湿度下喷涂,同时应注意喷涂重叠、 气压及远近距离。 补救方法:将表面打磨光滑,然后利用适合当时环境的硬化剂、稀释剂 调节妥当,再重新喷涂。 使用P1500-2000水磨砂纸磨平后,进行抛光。;定 义:针刺状小孔,深 及中间漆。 成 因:玻璃纤维底材。 聚酯填充料( 原子灰)混合不足。 经打磨的表面仍留有溶剂泡。 聚酯填充料(原子灰)打底不足。 预防方法:彻底混合聚酯填充料(原子灰)。 不可打磨溶剂泡,或将问题漆膜完全清除。 填充足够的聚酯填充料(原子灰)。 补救方法:清除有毛病的面漆。 打磨后涂上聚酯填充料(原子灰)。 喷涂上底漆后重新喷涂面漆。;定 义:漆面呈现小泡和泡痕。 成 因:溶剂空气藏在漆膜内, 其后逸出, 留下泡痕,常见成因 如下: 漆膜喷涂过厚,使用太快干在硬化剂或稀释剂。 喷枪喷嘴(口径)或喷涂粘度或喷涂气压不正确。 加温干燥前静止时间不足或烤漆房气流不足。 预防方法:使用用正确的喷涂粘度、喷涂气压、喷嘴口径。 使用适当的硬化剂和稀释剂。 给予足够静止时间。定时检查烤房内的气压和湿度。 补救方法:烘干后打磨,在受影响的范围重新喷涂中间漆,打磨后再喷 面漆.;油漆故障与解决方法;定 义:表面有一些圆点 突起。 成 因:指模印下的乳头 状线,喷涂前底 材没有充分干透 或清洁。 底材的气孔/针孔在喷涂前没有经过打磨或填平。 喷涂过程中没有将聚材料适当隔绝。 喷涂时温度变化不定,以至产生缩聚(收缩)作用。 预防方法:确定所有预备材料都已恰当地干透。 用除硅清洁剂小心清洁底材。 喷涂面漆前须隔离聚酯材料。 小心打磨针孔,或重新施喷原子灰/填眼灰/中间漆。 补救方法:打磨有毛病有范围,然后重新喷涂。;定 义: 边缘突起近似火山口状凹陷. 。 成 因: 没有以除硅清洁剂充分清 洁底材。空气供应受到油或水 污染。 预防方法: 使用除硅清洁剂彻底清洁底材。确保进气管得到定时维修。 补救方法: 待中间漆干燥后,磨去凹陷。清洁整个范围,然后重新喷涂中间漆。;定 义:边缘胀起有刮痕。 成 因:打磨金属表面或原子灰的砂纸 太粗,造成的沟痕和划痕透过 面漆显现出来。 中间漆在打磨前没有干透或过 于柔软。 面漆喷涂前,打底或隔绝工作 不足。 预防方

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