哈工大机械设计大作业5轴系部件设计选编.docVIP

哈工大机械设计大作业5轴系部件设计选编.doc

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哈工大机械设计大作业5轴系部件设计选编

PAGE  Harbin Institute of Technology 机械设计大作业 说明书 设计题目: 轴系部件设计 院 系: 班 级: 设 计 者: 学 号: 指导教师: 设计时间: 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc17805 一、 设计任务书  PAGEREF _Toc17805 1  HYPERLINK \l _Toc5080 二、 选择轴的材料  PAGEREF _Toc5080 2  HYPERLINK \l _Toc23088 三、 初算轴径  PAGEREF _Toc23088 2  HYPERLINK \l _Toc3312 四、 结构设计  PAGEREF _Toc3312 2  HYPERLINK \l _Toc22278 五、 轴的受力分析  PAGEREF _Toc22278 4  HYPERLINK \l _Toc14004 六、 校核轴的强度  PAGEREF _Toc14004 5  HYPERLINK \l _Toc28419 七、 校核键连接的强度  PAGEREF _Toc28419 6  HYPERLINK \l _Toc19582 八、 校核轴承的寿命  PAGEREF _Toc19582 7  HYPERLINK \l _Toc15241 九、 轴上其他零件设计  PAGEREF _Toc15241 8  HYPERLINK \l _Toc18407 十、 参考文献  PAGEREF _Toc18407 8   PAGE \* MERGEFORMAT 7 设计任务书 任务书: 设计带式运输机中的齿轮传动高速轴的轴系部件 带式运输机的传动方案如图1所示,机器工作平稳,单向回转,成批生产,原始数据见表1。 图  SEQ 图 \* ARABIC 1 带式运输机传动方案 表1 带式运输机原始数据 方案电动机工作功率(KW)电动机满载转速工作机的转速第一级传动比轴承座中 心高H(mm)最短工作 年限L工作环境5.1.3396011021805年2班室外,有尘 选择轴的材料 因传递功率不大,且单向转动、无冲击,一般机械使用,对质量结构无特殊要求,所以选45钢,调质处理。 初算轴径 对于转轴,按扭转强度初算轴径,查参考文献[1]表9.4得,弯矩较大故取 转速 功率 则 考虑到轴端有一个键槽,轴径加大5%,则 结构设计 轴承部件的结构型式 箱体内无传动件,不需经常拆卸,箱体采用整???式。由轴的功能决定,该轴至少应具有带轮、齿轮的安装段,两个轴承的安装段以及两个轴承对外的密封段,共7段尺寸。由于没有轴向力的存在,且载荷、转速较低,选用深沟球轴承,传递功率小,转速不高,发热小,轴承采用两端固定式。轴低速旋转,且两轴承间无传动件,所以采用脂润滑、毛毡圈密封。确定轴的草图如图1所示: 图  SEQ 图 \* ARABIC 2 轴的草图 轴的伸出端(轴段1、7) 由最小直径得 由带轮和齿轮设计结构确定 周向连接用A型普通平键,分别为,,GB/T 1096-2003 轴段2、6 由参考文献[1]图9.8得 得 所以取 轴段3、5 由参考文献[1]图9.8得 得 取 由参考文献[2]表12.1初选轴承6207,查得、、,所以取 箱体与其他尺寸 由参考文献[4]经验公式得跨距 取,并取 由于箱体内无润滑油(无传动件),可取小值,;选用整体式箱体,轴承盖凸缘厚为10mm;用M8螺栓连接轴承盖和箱体,为使螺栓头不与齿轮和带轮相碰,且因箱内无传动件箱体几乎不拆卸,K取小值,K=5mm。综合以上可以得到轴承座宽度 B为大带轮轮宽 b1为小齿轮齿宽 轴的受力分析 画轴的受力简图 轴的受力简图、弯矩图、转矩图画在一起,如图3 计算支反力 转矩 小齿轮圆周力,为小齿轮分度圆直径 小齿轮径向力 小齿轮轴向力 大带轮压轴力 在水平面上 在垂直平面上 轴承1的总支承反力 轴承2的总支承反力 画弯矩图 垂直面上,轴承2处弯矩最大, 水平面上,轴承1处, 轴承2处, 合成弯矩,轴承1处, 轴承2处 如图3所示 画转矩图 如图3所示 图  SEQ 图 \* ARABIC 3 轴的受力分析图 校核轴的强度 由弯矩转矩图可知,轴承2处为危险截面 轴的安全系数校核计算 由参考文献[1]表9.6,抗弯剖面模量; 抗扭剖面模量; 弯曲应力: , 扭剪应力: 对于调质45钢,由参考文献[1]表9.3查得 由参考文献[1]查得碳素钢等效系数 由参考文献[1]表9

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