谁在布局海外仓.docVIP

PAGE  PAGE 7 谁在布局海外仓 某中国电商设在俄罗斯的展厅，这里的展品大多为中国生产的热销电在商品，顾客可以在展示厅内试用，并直接下单 　　11年前，在深圳从事物流相关工作的黄建文转做eBay卖家的时候，这个国外电子商务网站对大部分中国人来讲，还只是几个英文字母，“跨境电商”这一名词也还没被发明出来。 　　至于“海外仓”，即使有，也最多是传统外贸出口公司在产品销售地的一个仓库，单纯用来存货而已。 　　黄建文是因为偶然发现自己所服务的一些“海归”客户从华强北发往国外的一款黑莓手机利润巨大，随后便在eBay上做起了生意。 　　他的跨境出口业务从C2C发展到B2C，卖过电子产品、假发、首饰等多种品类，拓展到今天主营的汽车零配件和家居类产品，年销售额已达近亿美元。 　　“生意越做越大，但过程可以说很坎坷。”黄建文告诉《?t望东方周刊》，2006年7月，因为出口德国的零售产品销量越来越大，他便希望在当地建个仓库，于是就租下了一栋别墅，用于备货的同时，也用作雇员的宿舍。然而，这个雇员却拿着黄建文的货品，自己在eBay上开店销售，最后几乎等于卷款潜逃。 　　黄建文的遭遇并非孤例。较早从事出口的不少卖家，在规模扩大之后想要将产品整批运送从而降低物流成本，并缩短消费者等货时间时，都会采用借用国外亲朋家房屋、雇佣当地中国留学生的方法自建仓库。 　　这种早期常见的简易版海外仓，相比国际邮政、国际快递的出口物流，优势显而易见，也确实存在风险。 　　进口跨境电商平台洋码头的创始人曾碧波，2009年也是在硅谷朋友家的车库里开始了自己“先建物流再做电商”的创业项目――贝海国际速递。为确保朋友不受太多干扰、保证客户体验，曾碧波团队专门开发了一款签收出货系统。就这样，车库里成长起来的贝海国际不仅为洋码头的出现扫清了物流障碍，也成为后者在同类企业中保持一定竞争优势的基础。 　　今天，伴随着跨境电商这一新型进出口贸易规模不断扩大，卖家、平台对海外仓的需求变得越来越急切和多样。由此产生的市场诱惑，吸引了众多掘金者。 　　税改之后，进口海外仓需求猛增 　　当年为填补跨境进口C2C、B2C海外直采、跨境直邮体系空白而建立的贝海国际，“今天的业务范围已覆盖全球20多个国家和地区，其中海外仓已超过14个。”贝海国际速递总裁洪小钢告诉《?t望东方周刊》。 　　2015年8月，贝海国际宣布对第三方跨境进口商全面开放，以帮助海外商户进入中国市场，提供海外直邮、海外仓储、国内保税仓储、综合性解决方案以及相关业务咨询、运营指导，等等。 　　洪小钢对本刊记者介绍，贝海国际的海外仓功能主要分两种： 　　一种是集货，进口卖家用来将从上游供应链采购过来的货品集载集存，再统一发到国内的保税仓。这种业务的占比较低。 　　二则是真正的海外仓功能，即基于跨境直邮模式下的仓配一体化，也就是通过这个仓库及软件系统帮助商家管理货品――按照商家发货指令对产品进行包装、运输、报关清关、国内的最后一公里配送等，每个环节的信息，商家实时掌握。 　　据了解，在跨境电商进口零售税改新政颁布之后，卖家对仓储管理功能的海外仓需求大涨。如今贝海国际在洛杉矶、纽约和德拉华的各个上万平方尺标准仓，“每天要完成数万件配货打包订单。”洪小钢透露。 　　蜜芽、唯品会、网易考拉海外购等多个跨境进口电商平台则纷纷表示要加快海外仓布局。京东全球购总经理邱煌也对《?t望东方周刊》介绍，“2016年海外仓扩展是京东全球购的重点项目之一。利用海外仓，实现海外集货、多地备货甚至是小包裹直邮，以满足中国消费者的网购进口商品需要和时效要求。” 　　只是，与洋码头拥有自己的跨境物流公司不同，大多数跨境B2C平台是采用整合第三方海外仓公司资源的方式。 　　“这样的海外仓公司，在各个国家都可以找到，不同的环节都有服务商，但要说多国家布局的、全链条整合服务的这种供应商，能数得上来的非常少。”洪小钢说。 　　迈进海外仓时代 　　相比进口贸易商，更早表现出对海外仓强烈需求的跨境出口领域，但这样的专业服务却显得后知后觉。 　　“主要还是因为之前跨境电商的规模不够大。”深圳通拓科技有限公司合伙人，《揭秘跨境电商》一书的作者李鹏博告诉《?t望东方周刊》，“真正从事跨境电商的B2C出口企业，发展到2010年左右，销售额能做到几千万元就已经很不错了。所以即使有卖家关注，但用的人不多也形不成市场。” 　　海外仓服务提供商，厦门邮立达科技有限公司（以下简称邮立达）创始人许聪漂也对《?t望东方周刊》分析，“行业内普遍认为2015年才是跨境电商元年，其实就是我们的跨境出口品类从手机壳、数据线、首饰饰品这些小东西，发展到大件商品，一般的邮政包裹、国际快递已经不合适，仓储服务的跨境物流需求才凸显出来。”