A330航线培训教材1.docVIP

中国东方航空公司A330飞机航线维护工作标准 R0版 中国东方航空公司工程技术公司发布 第 PAGE 40页  DATE \@ M/d/yyyy 4/21/2017 改版记录 序号版 次插页更换人插页更换日期备 注12345678910111213141516注：改版插页时，请填写改版记录 有效页清单 标准编号版次日期标准编号版次日期1-1R02006/8/181-27R02006/8/181-2R02006/8/181-28R02006/8/181-3R02006/8/181-29R02006/8/181-4R02006/8/181-30R02006/8/181-5R02006/8/181-31R02006/8/181-6R02006/8/181-32R02006/8/181-7R02006/8/181-33R02006/8/181-8R02006/8/181-34R02006/8/181-9R02006/8/181-35R02006/8/181-10R02006/8/181-36R02006/8/181-11R02006/8/181-37R02006/8/181-12R02006/8/181-38R02006/8/181-13R02006/8/181-39R02006/8/181-14R02006/8/181-15R02006/8/181-16R02006/8/181-17R02006/8/181-18R02006/8/181-19R02006/8/181-20R02006/8/181-21R02006/8/181-22R02006/8/181-23R02006/8/181-24R02006/8/181-25R02006/8/181-26R02006/8/18 目 录 改版记录1-1 有效页清单2-2 目录3-3 航线维护工作准则4-4 航线工作单填写要求5-5 绕机检查线路6-6 外部 7-30 内部30-39 航线维护工作准则 1 清洁 无油渍、污垢等外来物附着； 清洁时，应查找污染源，按照相应标准维护； 2 完好 无外来物损伤、裂纹、划伤、凹陷、变形、雷击、渗漏、无部件的松动、遗失、腐蚀、安装正常； 非完好时应查找相应标准，并按照有关规定执行维护； 3 一般目视检查（GVI） 是指对内部或外部包括结构系统装置和组件进行目视检查，检查其有无明显损坏故障或异常的迹象，这种检查是在普通照明条件下进行的（如日光、机库灯、便携式光源等）检查，位置应尽可能接近被检查区域的地面或工作区域（本标准所描述的航线检查工作一般采取一般目视检查）若产生疑问时，检查位置为检查者和被检查区域为一臂远距离或尽可能接近，还可能要求拆除整流片整流罩接近口盖/门，需要一般设备如工作梯等； 4 目视检查（VC） 观察以确定某一项目是否能够完成其功能，此种检查一般在检查项目工作状态下进行没有定量的限定，是一项故障判定工作； 5 区域检查 检查区域内所有能够看到的部件和结构以发现有无意外损伤、擦伤、变形、腐蚀、渗漏、裂纹以及紧固件的总体状态。检查所有的系统安装（例如布线管道管路滑轮轴承电接头等）及部件（例如作动筒蓄电池活门灯泡等）有无退化的迹象，如损坏、渗漏、部件的遗失、腐蚀及其连接是否正确 检查内容中没有列举在每个区域中需要检查的全部项目、工作者具备了航线维护的资格,在完成区域检查所列举的项目外,应该检查区域内相关系统部件的完好性和结构的完整性，在可接近的距离内，应对区域中的项目进行一般目视检查或目视检查，本标准所描述的绕机检查定义为区域检查，检查在地面进行，无需打开盖板和接近口盖； 6 飞机检查点（区域） 包括检查点（区域）所有可见部分，如飞机蒙皮区域附件相应系统等整体区域； 7 航线工作单工作项目和内