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船舶设备与系统 ——第一章 舵设备;引言;引言;引言;引言;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;二、舵装置的分类与构造;1、按舵杆的轴线位置分类;(2)平衡舵(balanced rudder);(3)半平衡舵(semi-balanced rudder);舵的类型(按舵杆的轴线位置分);2、按舵叶的支承情况分类;2)多支承舵(multi-pintle rudder);3)悬挂舵(under-hung/spade rudder);4)半悬挂舵(partially under-hung rudder); 舵的主要类型 半平衡舵 不平衡舵 三支点平衡舵 穿心舵轴平衡舵 半悬挂舵 悬挂舵 多支承舵 双支承舵 ;3. 按舵叶的剖面形状分类;二、舵装置的分类与构造;2)流线型舵(streamline rudder)又称复合舵。;二、舵装置的分类与构造;以上介绍的舵均为普通舵,据有关资料统计,约70- 80%的船都采用流线型普通舵。 1.一般大型及超大型海船多用支承或双支承的流线型平衡舵; 2.中小型船用半平衡流线型挂舵的居多; 3.平板舵仅用在非自航船或小艇上。;舵叶—— 作用:产生舵压力 组成:舵叶旁板、垂直隔板、水平隔板、 舵杆、舵销;二、舵装置的分类与构造;1) 制造:;2) 防腐:;舵杆—— 作用:承受和传递作用在舵叶上力和舵给转舵装置的力。;舵杆(rudder stock);舵承—— 作用:用来支持舵杆,支承舵的重量,保证船体水密的设备。按其位置可分为:上舵承、下舵承。 ;舵承(rudder carrier);舵杆与舵叶连接件—— 目前常用的连接方式有法兰连接及锥体连接 舵柱—— 船体尾柱一部分,用以支持不平衡舵 挂舵臂—— 附连于船体尾部的臂状构件,用以支持半悬挂舵 舵销和舵钮—— 舵叶与舵柱或挂舵臂间采用舵销连接时,舵叶及舵柱或挂舵臂上相应的设置数个有孔的凸出物为舵钮;舵销的作用是使舵叶与舵柱或挂舵臂可靠地连接。 ;舵托—— 位于尾柱底部的突出部分,用以安装下舵销或舵轴 舵柄—— 安装在舵杆头上,用以转动舵杆 止跳环—— 防止舵上抬的装置 舵角限位器—— 限位装置,用以防止舵叶转角超过所允许的极限角度。通常分别设置在舵机、操舵机械所在甲板和舵叶上。 ;二、舵装置的分类与构造;二、舵装置的分类与构造;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;三、舵叶的水动力特性及计算;四、舵叶参数的确定;四、舵叶参数的确定;4.1 舵的数目及形式的确定;4.1 舵的数目及形式的确定;4.1 舵的数目及形式的确定;4.1 舵的数目及形式的确定;4.1 舵的数目及形式的确定;4.1 舵的数目及形式的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.2 舵面积的确定;4.3 舵叶的展弦比及外形;4.3 舵叶的展弦比及外形;4.4 舵叶的剖面形状;4.4 舵叶的剖面形状;4.4 舵叶的剖面形状;4.5 舵平衡系数;4.5 舵平衡系数;五、舵设备零部件尺寸的确定;5.1 舵系的受力计算;5.
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