一头不甘示弱的犟牛——兰博基尼.pptVIP

兰博基尼;;; 1963年成立了自己的车厂。 1964年首款兰博基尼跑车350GTV面世， 1972年兰博基尼从公司隐退 1973年的日内瓦世界汽车博览，两大主流车型是 Countach和Diablo 1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司 1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下 1993年兰博基尼先去世。 1991年拥有过自己的F1车队 1994年在海水上一级赛艇锦标赛上夺冠 1998年，兰博基尼加入大众汽车集团 ;兰博基尼车型的发展历程; 兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利费鲁基欧·兰博基尼汽车股份有限公司 。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。 　　 公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。;　★第一辆兰博基尼乘用车：350GTV ;　　★兰博基尼最快的车型: LP 710　 ;　　★最昂贵的兰博基尼：Reventón（150万美元） ;★兰博基尼技术上最好的跑车：Murciélago ;★兰博基尼第一款四门车：Estoque ;★兰博基尼最短、最矮的：Diablo SV ;　★兰博基尼汽车的收藏精品： Countach ;　兰博基尼ALAR ;兰博基尼Miura;2004年在北京设立第一个经销商， 2009年上半年，兰博基尼在中国大陆销量为29辆，与2008年同期的22辆相比，增长32%。 2010年9月30日，兰博基尼已经向中国交付了178台车，而在刚刚过去的10月中，兰博基尼已经将其在中国的汽车销量成绩再度刷新，突破了200台 中国超级跑车市场的巨大潜力，使之成为兰博基尼最为重要的新兴市场之一。 “中国是全球最重要也是发展最快的汽车市场，对于兰博基尼这样一个顶级跑车品牌而言也不例外。我们不断加大对中国市场的投入，为中国消费者带来全球最顶尖的跑车和最尊贵的服务。” 兰博基尼汽车公司中国区经理易纳德(Eginardo Bertoli)介绍说。 ;;Murcielago 价 格：398.0-458.0万元 理论油耗：L 外形尺寸（长/宽/高）： 4610/2058/1135mm 排 量：6192-6496 cc 优 点：中置引擎，四轮驱动，330的极速 缺 点：量产车中最贵的; 兰博基尼在中国有六家经销店，分别位于广州、上海、北京、成都、杭州、香港，以及两家最近刚在深圳、厦门开业的经销店。中国已经成为兰博基尼全球第二大市场 “中国是兰博基尼在亚洲最重要的市场，未来的目标要进入全球市场的前5名。”兰博基尼全球总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann称：“现在日本虽然比中国的销量要大，但中国市场超过日本只是时间问题，目前中国排名在10名以内”。