港铁上盖物业品质一流成为居住范本.PDFVIP

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港铁上盖物业品质一流成为居住范本

给 生 活 更 多 希 望 B22-B24 2014 年 9 月 19 日 星期五 责编 黄丽娜 视觉 陈艺全 责校 张星 深圳晚报记者考察香港“铁路+社区”模式 港铁上盖物业品质一流 成为居住范本 深圳晚报地产行业记者 黄丽娜 文/图 香港的铁路和住宅联系紧密,香港居民住房很拥挤,香港的物业寸土寸金,这或许是很多 人对香港房地产行业的理解。事实是否如此?9 月 12 日,深圳晚报记者随港铁集团首次走进 香港几大社区,考察“铁路+社区”模式,与开发商、物管人员对话,香港高强度且优质、可持续发 展的生活环境令人印象深刻。 据港铁物业发展(深圳)有限公 年。港铁会针对不同项目特点确定 梁秉坚告诉记者,港铁不会炒 A 司房地产总经理梁秉坚介绍,港铁 合作开发商,比如凯旋门就由新鸿 卖地块,会做规划、定位、设计、建 在香港的开发模式不同于政府直接 基地产和港铁合作开发。在港铁将 设、管理及协调,节省建设和管理 出让土地给开发商,而是政府携手 军澳线康城站的日出康城小区,建 成本。截止 2013 年底,港铁集团 ㎡ 大型社区分期开发 港铁做“铁路+社区”模式。相比于 筑面积也达到160万 ,将分8期开 总资产达到 2158 亿港币,除了由 出售给开发商的一次性地价收入, 发,其中1-3期由长江实业开发,四 港铁造就的现代化铁路网络外,还

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