中铁物资油品业务内部诊断报告选编.ppt

中国铁路物资总公司战略咨询项目 第一阶段工作汇报;新华信对中铁物资油品销售业务分析的四大结论;油品业务是中铁物资总公司核心业务之一，在销售收入和利润方面都占有重要地位;由于铁路市场的限制，中铁物资的油品销售业务发展缓慢;中铁物资油品业务的增长速度大大低于市场中其他竞争者;从销售量上看，中铁物资油品业务也与竞争对手有着巨大的差距;国家对铁路市场的改革趋势是政企分开，各路局将获得更大的自主权，真正实现企业化运作；中铁物资对集采专供业务的垄断地位也将受到威胁;中铁物资面向铁路市场的油品业务具有较高的价格竞争力，有利于保持垄断地位;中铁物资面向铁路市场的油品销售业务完全来自“集采专供”政策，在其他方面对客户的控制能力较弱，一旦政策改变，将会有客户流失的风险;对物资流通业务一般流程的研究表明，该项业务产生的价值增??主要来自对信息流、物流和资金流的管理和控制上，由此产生的核心能力就是迅速有效地响应客户需求的能力;中铁物资油品业务目前的管理模式是一种集中决策、分散执行的模式，这种模式有利于掌控上游资源同时迅速响应客户的需求；但不利于信息的实时传递以及资源在全国范围内的统一调配;业务规模和 进度安排由 总公司控制;中铁物资在经营油品业务的过程中，难以准确、及时、有效地收集和传递信息;中铁物资油品业务物流环节的成本费用由各铁路用户自身负责，由于各方利益不一致，难以协调全局利益使全路运输成本最小化;目前中铁物资油品业务还没有大规模进入利润相对较为丰厚的社会市场，要进入并在其中占据较为有利的地位，需要具备两个方面的条件;对政策的SWOT分析及对策;通过与市场的主要参与者进行比较，我们可以看出中铁物资目前还缺乏大规模进入成品油零售市场的能力;中铁物资油品业务目前的获利模式受到政策的限制，难以产生为客户创造价值的动力