铁道机车车辆专业改革与建设路线图总汇.doc

PAGE  PAGE 33 《铁道机车车辆》专业改革与建设线路图 项目负责人：项目参与人 （含企业专家）：项目指导人： 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc428295324 一、专业概述  PAGEREF _Toc428295324 \h - 3 -  HYPERLINK \l _Toc428295325 二、专业课程体系逻辑结构与分析  PAGEREF _Toc428295325 \h - 9 -  HYPERLINK \l _Toc428295326 三、强化和凸显专业特色建设路线图  PAGEREF _Toc428295326 \h 15  HYPERLINK \l _Toc428295327 （一）专业特色的人才培养模式的强化和凸显  PAGEREF _Toc428295327 \h 16  HYPERLINK \l _Toc428295328 （二）课程教学特色的强化和凸显  PAGEREF _Toc428295328 \h 18  HYPERLINK \l _Toc428295329 （三）实训教学特色的强化和凸显  PAGEREF _Toc428295329 \h 21  HYPERLINK \l _Toc428295330 四、课程建设路线图  PAGEREF _Toc428295330 \h 22  HYPERLINK \l _Toc428295331 五、实践教学条件建设路线图  PAGEREF _Toc428295331 \h 26  HYPERLINK \l _Toc428295332 六、师资队伍建设路线图  PAGEREF _Toc428295332 \h 29  HYPERLINK \l _Toc428295333 七、专业教科研路线图  PAGEREF _Toc428295333 \h 30  HYPERLINK \l _Toc428295334 八、校企合作建设路线图  PAGEREF _Toc428295334 \h 31 《铁道机车车辆》专业改革与建设路线图 一、专业概述 1. 专业发展历史 铁道机车车辆专业是以铁路运输企业为主要服务对象，是广西职业教育发展史上有着57年悠久的办学历史、行业特色鲜明、实训条件优越的特色专业。1956年我院开办机车车辆专业以来，经历了蒸汽机车→内燃机车→电力机车专业发展历程。2005年开办高职层次的铁道机车车辆专业（内燃机车方向和电力机车方向），招收高中毕业生或同等学历者，学制三年。本专业具有雄厚的师资力量、丰富的办学经验和满足教学需求的专业教学设备。2005年通过原铁道部劳卫司、运输局的铁路机车司机培训基地资质评估，学院成为原铁道部“铁路机车司机培训基地”。2008年被列为学院重点建设专业，并获学院 “优质专业”称号。 铁道机车车辆专业本着“职业技术教育为行业服务、为区域经济发展服务”的宗旨，坚持为广西轨道交通人才培养服务、为广西区域经济发展服务，坚持“依托行业，校企合作，以岗导学，服务基层”的办学特色，发挥我院积淀了57年的铁路机车车辆专业的办学优势及专业特色，面向国有铁路、地方铁路、大型企业，服务于铁路运输事业。据统计，自1956年开办本专业以来，历届毕业生约1万人，其中高职毕业生累计达到931人，为南宁铁路局及广西地方企业输送大批铁路机车司机人才及机车检修人才。近几年来毕业生更是供不应求，对口就业率100%，就业质量高。 2. 专业师资现状 目前铁道机车车辆专业教学团队由30名教师构成，其中校内专业教师19名，来自企业一线的兼职教师11名，占团队的37%。校内专业教师中，从学历结构上看，研究生6人（含在职研究生4人），占32%；大学本科13人，占68%。从年龄结构上看，青年教师3人，占16%；中年教师13人，占68%。从职称结构上看，具有高级职称者7人，占37％；中级职称者7人，占37%。具有双师素质教师17人，占90％。其中具有行业实际工作经历教师8人，并有5人获得铁路机车司机驾驶证。专业教学团队的主要统计数据见图1。 图1 专业教学团队的主要统计数据 专业教学团队注重及时更新业务知识，专任教师自2006年起多次到西南交通大学（全国铁路机车司机培训考试中心）、北京交通大学、武汉铁路职业技术学院、郑州铁道职业技术学院参加大功率交流传动机车、高速动车组新技术的培训学习，及时掌握行业发展的新动态、新技术，努力使专业教学紧跟行业的发展步伐。校内专任教师情况见表1，企业兼职教师情况见表2。 序号姓名性别出生