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工程施工安全生产操作规程讲解
街巷拐角、道路转弯处、交叉路口;
有碍行人或车辆通行处;
在跨越道路架线、放缆需要车辆临时限行处;
架空光(电)缆接头处及两侧;
挖掘的坑、洞、沟处;
已经揭开盖的人(手)孔处;
跨越十字路口或在直行道路中央施工区域两侧。;第二条、安全警示标志和防护设施应随工作地点的变动而转移,作业完毕应立即撤除。
第三条、凡需要阻断道路通行时,应事先取得当地有关单位和部门批准,并请求配合。
第四条、在铁路、桥梁或船只航行的河道附近施工时,应使用有关规定的标志,不得使用红旗和红灯等警示标志,以免引起误会造成事故。; 第五条、施工作业区应防止一切非工作人员进入,严禁非作业人员接近和触碰下列工具与设施:
揭开的人(手)孔井口、立杆吊架、立起的梯子和悬挂物。
接续线缆的设备和材料、点燃的喷灯、照明灯、加热的焊锡、电热??具、有毒性的化工材料等。
使用的绳索、滑车、紧线钳及其他料具。
使用的各种机械设备和电气工器具。
正在敷设或拆除的光(电)缆和电杆及附属设施等。 ;因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,应当事先征得道路主管部门的同意;影响交通安全的,还应当征得公安机关交通管理部门的同意。?
应当在经批准的路段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离白天50米,夜间80米提前设置施工标志、闪灯;施工现场围挡整齐,有专人维护交通,并按规定穿着反光背心。;施工作业完毕,应当迅速清除道路上的障碍物,消除安全隐患,经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格,符合通行要求后,方可恢复通行。
机动车进入高速公路前驾驶员必须事先检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保证齐全有效。
在高速公路上进行施工等作业时,作业单位应在距离作业地点的来车方向1000米、 500米、300米、100米处分别设置明显的警告标志牌,按国标规范高速公路施工标准设置80公里/小时、60公里/小时、40公里/小时限速标志及三面LED导向箭头灯,并有专人维护交通。夜间作业人员必须穿着带有反光条的警示工作服,并在作业路段两端增设交通警戒人员 。;第七条、在机房作业时,要按照机房管理要求严禁在机房内饮水、吸烟。按照指定地点设置材料区、工器具区、剩余料区。打膨胀螺栓孔、开凿墙洞应采取必要的防尘措施。机房设备扩容、改建工程项目需要动用正在运行设备缆线、模块、电源等设备时,须经机房值班人员、或随工人员许可,并严格按照施工组织设计方案实施,本班施工结束后应检查动用设备运行是否正常,并及时清理现场。
注:参考机房6S要求;以中国移动公司为例:2007年全面实施卓越工程安全管理X模式,就是通过6S理念重点指导现场操作,三重管理体系重点指导安全规范,对下属各专业工程进行流程管理的优化和标准化,使得安全生产层层预防,最终实现零事故的目标。; 参考:移动工程的机房施工现场要求施工单位做到:由作业区、材料区、工具区、废料区、余料区、切割区(可选项)、工程项目公告栏、工程项目信息管理看板、工程项目储物柜、图纸张贴栏、仓库(可选项)等几个重要部分组成。;;第八条、施工现场有两个以上施工单位交叉作业时,要根据建设单位意见,签订《施工现场安全生产协议》,明确各方安全职责,对施工现场实行统一管理。 ;第二节 工程施工常见危险源 ;敷设直埋光(电)缆:可能使人体摔伤的山路及沟坎;
清刷管道及铺放管道:落井的重物;
敷设、接续管道光(电)缆:安全警示不清,井下废气,带强电导体,坠井重物,喷灯;
架设、接续架空光(电)缆:距离人体过近的强电导体,高处作业人员所使用的登高工具,坠落的重物;
安装杆上支持物、分电设备,架设吊线:可能断落的强电导体,高处的重物,高处作业人员所使用的登高工具;掉落在路上的吊线及光(电)缆;
敷设水底光(电)缆 :有缺陷的潜水设备;
安装局内光电缆:可能碰伤人体的物体;
敷设通信管道:市内车辆,重物(水泥管块);
吹缆:高压空气;
埋设标石:重物(标石);
电路割接:距离人体过近的带电导体,可能引起在用设备短路的导体;
安装终端设备:重物(机架设备),距离人体过近的带强电导体;
调测:重物(仪表),带电导体;
高原地区施工:高原,湿地沼泽,严寒。;第二条、设备工程(微波、地面站、移动、设备安装)施工常见危险源:
开箱:带钉子、铁皮的箱板;
搬运:搬动的物品滑落;
吊装天线:可能坠落的油丝绳、麻绳、滑轮,制动失灵的吊装设备;
铁塔楼房上安装天馈线:高处违章作业,掉落的工具、材料。
避雷针焊接:漏电的电焊机;
组立机架:漏电的电钻,未扶稳的机架;
安装走线架(道)、布放电缆:铁件毛刺、高处作业;
不停电电源连接:电源;
调测:微波辐射;
吊装卫星通
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