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汽车维修工艺  PAGE 163 汽车维修工艺讲座 根据《汽车管理规则》要求，汽车小修是指对发动机、走行部及制动系统部件进行维护性修理工作。汽车小修和项修应在设备相对集中、具备修理能力的地点进行，需具备车辆检修的检测设备，仪表、制动系统校验和车轴探伤能力，以确保检修质量达到工艺要求。 一、车辆小修作业流程图 车辆小修作业流程如图1所示。 作业车小修 诊断并确定附加检修项目 整车检查、检测 查作业车技术履历簿记录和司机报修项目 按小修作业范围和附加检修项目进行修理（中间环节贯穿过程检验） 填写小修记录、技术履历簿 竣工试车和验收 （图1车辆小修作业流程图） 二、车辆小修范围及作业流程 车辆入库后按小修范围及工作流程完成小修作业，具体要求如下表： 车辆小修范围及作业流程 工序小修项目作业内容一、修前检查第1步车辆整车清洗采用车辆清洗机对车辆外棚、三箱和走行系统表面部分进行清洗。第2步车辆静态检查（按工种安排检修人员、技术人员、检修工长和司乘人员参加）。1.各总成、零部件和安全附件是否完整、齐全，需检修、更换的零部件。 2.各部联接是否可靠，需检修和处理的问题。 3.各部三漏情况检查，需修理、更换和处置的问题。 4.各部破损、裂纹、锈蚀情况，需焊修、更换和处置的问题。 5.检查各润滑油、冷却水、电解液是否达标，需更换和处置的问题。 6.检测有关配合间隙、操纵自由行程和轮对、车钩等尺寸是否达标，需调校和检修处置的问题。 7.各电器、空气制动管线和开关、保险、接头等部件是否完好，需检修、更换和处置的问题。 8.静态检查顺序：详见图一～三：作业车辆检查路线图。第3步车辆动态检查（按工种安排检修人员、技术人员、检修工长和司乘人员参加）。1.启动发动机1～2h，检查其运转、温升、烟色、声响和振动情况，观察各仪表显示是否正常，列出需检修、更换和处置的问题（发动机不能正常使用除外）。 2.分合离合器是否正常，列出需检修、更换和处置的问题。 3.有架车设???的单位应架车对传动系统三箱、车轴轴承箱进行动态运转，检查其运转、温升和振动情况及各操纵系统是否灵活，需检修和处理的问题。 4.H-6型按五步闸(JZ-7型按七步闸)对制动系统进行性能试验，记录需修理、更换和处置的问题。 5.试验液压作业系统，检查系统工作情况和温升、振动、运转是否正常，需检修、更换和处置的问题。 6.检查轨道起重机(随车吊)系统工作情况和温升、振动、运转是否正常，需检修、更换和处置的问题。 7.检查各电器系统工作情况，需更换、检修和处置的问题。 8.动态检查顺序：发动机→离合器→传动系统→空气制动系统→液压作业系统→电器系统。第4步召开小修工作会，确定检修方案1.由动力设备车间负责人主持，专业技术人员、修理班工长和司乘人员参加。 2.查看作业车辆技术履历簿和司机报修项目，再次了解车辆状况和存在的主要问题。 3.根据车辆静、动态检测发现的问题和小修范围，确定重工序小修项目作业内容第4步召开小修工作会，确定检修方案点检修和扩大检修的项目。 4.制定修理方案，明确小修进度和交车日期。以及小修中应该注意的问题。二、6135系列柴油机第1步发动机动态检测1.检测喷油压力。 2.检测喷油提前角。 3.检测发电机及起动机的工作状态。第2步发动机异响检测听诊部位： 1.气门区域； 2.活塞、活塞环、活塞销、连杆衬套区域； 3.凸轮轴、挺柱区域； 4.正时齿轮区域； 5.主轴承、连杆轴承区域。第3步检测气缸压力1.用气缸压力表检测1～6缸的气缸压力。 2.若上述3项检查、检测达不到使用要求，则应进行第10至18步的检修（属超小修范围）。第4步检修发动机润滑系统1.柴机机油油质检测，更换机油，清洗滤清器，清洗机油泵及滤网，清洗油底壳；检查发动机下部有无渗漏。 2.更换滤芯。 3.检修或更换机油泵。 4.调整机油压力。第5步检修发动机冷却系统1.检查各部有无渗漏。 2.清洗缸体、缸盖、散热器和水道内的水垢，冲洗干净。 3.检查、更换老化橡胶水管。 4.视情况焊修散热器。 5.试验节温器工作状态。 6.拆检水泵，更换密封件，更换损坏配件。第6步检修发动机燃油系统1.清洗油箱、油管、柴油滤清器，更换滤芯。 2.拆检喷油器，校检喷油压和雾化状况，视需要研磨更换喷油嘴偶件。 3.视需要拆卸喷油泵进行检校。第7步检查气缸套封水圈的封水情况1.拆下机体大窗口盖板。 2.从气缸套下端检查是否有漏水现象，否则应进行第10至18步的检修（属超小修范围）。第8步清洗、检查进、排气支管，排气管及消音器清除积炭和污垢，视需要更换密封垫。第9步清洗、检查涡轮增压器视情况更换密封件或损坏总