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344国道石家营至千阳公路改建工程5石灰土填方路基试验段施工方案
5%石灰土试验段填方路基施工方案 一、工程概况 本合同段起止桩号:K23+265--K44+722,道路路床统一优化为5%石灰进行处治,对原路肩下路床采用掺拌5%石灰处理,厚度为40cm,与新建上路床40cm同时碾压成型。 根据相关施工图设计结合我标段实际情况5%石灰土试验段填方路基选在左侧K35+400~K35+600 ,长度200m,宽度10.0m,厚度0.4m。 二、编制依据 2.1、工程相关施工图设计文件 2.2、《公路工程技术标准》 2.3、《公路路基施工技术规范》 2.4、《公路工程施工安全技术规程》 2.5、《公路工程质量检验评定标准》 2.6、《公路土工试验规程》 三、编制原则 3.1、严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 3.2、认真领会设计图纸,在施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,保证工期。 3.3、根据合同工期以及阶段性目标,制定合理的施工进度计划,施工区段划分合理,适时根据重点、难点,施工工序及气候环境的要求和制约,组织分阶段控制目标计划。 3.4、依靠成熟的技术,先进的工艺,可靠的措施,严格的管理,为业主提供优质工程。 3.5、加强施工管理,提高生产效率,降低工程成本,增加企业效益。 3.6、严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。 四、试验段的目的及指导思想 通过本合同段K35+400~K35+600 路床5%石灰土试验段的铺筑,确定最佳压实厚度,进而确定石灰土的石灰含量、压实机械的碾压程序和碾压速度、满足压实度要求的压实遍数,以及压实机械的组合等工艺,为制定正确的施工工艺流程提供依据,并确定确实可行的压实系数,为今后的土方填筑提供一系列合理的参数,为制定路基土方的施工计划编制提供有力的数据,有效地保证路基施工任务按时完成。 五、施工准备 5.1、试验准备。施工前对石灰进行滴定试验,确保石灰的钙镁含量达到《技术规范》要求。用于填筑的石灰取自经试验确定该灰为II级以上石灰,填筑土质符合《技术规范》规定。 5.2、对填筑用土质和石灰进行配合比设计,对石灰剂量为5%的灰土进行标准试验,按重型击实标准,试验确定最佳含水量、最大干密度,优选最佳配合比。 5.3、材料准备。根据配合比设计确定的土场,作好取土的准备,将合格石灰进场并在使用前不少于7天的消解,必要时过1cm筛。 5.4、路床5%石灰土的下承层要求表面平整、坚实、标高、路拱、压实度、宽度指标符合设计及规范要求,并经总监办验收合格。 5.5、施工放样。在路基上恢复中桩,每20m设一桩,并在边线外0.3-0.5m处设指示桩,进行水准测量,在两侧指示桩上用红油漆标示石灰土边缘的设计高程。 六、试验段工期计划及安排 我合同段路基土方5%灰土试验段左侧K35+400~K35+600 ,已做好一切施工准备,计划工期于2015年07月10日至2015年07月25日。 七、试验段项目组织管理机构及人员安排 7.1、组织机构及人员配备 我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场,并确定其职责、人员分工。 7.1.1、项目经理制定全面、科学而合理的施工方案,并抓好具体落实工作。 7.1.2、总工程师制定施工方案,并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制,向技术人员进行书面交底。 7.1.3、质检人员按路基施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查,做好质量检查记录,施工记录,建立管理档案,并对数据进行统计和分析。 试验段工程由专业路基施工队进行施工,项目部相应成立如下组织管理机构: 现场主要管理人员一览表 表1 序号 姓名 职务 职称 负责项目 1 王新岐 项目经理 宏观管理 2 孙 浩 项目总工 主持施工现场技术工作 3 王博涛 工程部长 主持施工现场管理工作 4 姜书平 试验负责人 负责试验室全面工作 5 朱周阳 质检工程师 负责施工过程质量检测工作 6 任保民 路基工程师 负责实施施工技术管理工作 7 曹 刚 测量工程师 负责实施施工测量工作 8 机械负责人 负责机械管理工作 9 安全负责人 负责实施施工安全管理工作 10 专职安全员 协助安全负责人进行安全管理工作 7.2、机械设备配置 主要机械配备情况一览表 表2 序号 设备名称 规格型号 数量 序号 设备名称 规格型号 数量 1 挖掘机 1台 8 静辗压路机 1台 2 振动压路机 1台 9 自喷式洒水车 1台 3 装载机 1台 10 自卸运输车 1
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