巴黎—布尔歇国际航空航天展览会情况.docVIP

2011巴黎—布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展） 时　　间 2011-6-20 至 2011-6-26 距离开幕还有25天 地　　点 法国巴黎布尔歇机场 会展介绍 展会介绍：巴黎航空展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”，巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会( 2011年第49届航展以前称为法国航空工业企业联合会)，两年举办一次，在单数年的初夏举行，展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。第一届航展于1909年9月25日开幕，随后每年举行一次。在第一次和第二次世界大战期间，巴黎航展被迫中断，但由于战争促使了航空工业的高速发展，战后航展迅速恢复了举办。巴黎航展于1919年第6届以后改为每两年一次，至今巴黎航展已经举办了48届，是世界上历史最悠久的航空航天盛会。?世界第一大航展? 巴黎航展是世界上历史最悠久，目前规模最大、最具影响的航展??131,000平方米布展区域(展览馆、集市、展示屋和外部建筑)，以及192,000平方米静态展示区?? 来自48个国家的2000家参展商?? 363个展示屋?? 展出142架飞机，其中42架提供飞行表演? 来自88个国家的205个代表团? 62个法国代表团?? 14万专业参观者?? 3000多名新闻记者?? 入场人次达到38万人，其中14万为专业参观者，20.5万为普通参观者，还包括法国及各外国代表团、新闻记者和参展商。? 会展内容 展品范围： 飞行器、导弹推进单元、机载电子装备及站台和导弹、火力装备、飞行控制和海军援助、机场设备、空中反击防御系统，战斗机、教练机、运输机、加油机、特种飞机、无人驾驶飞行器，直升机、飞行模拟器及训练设备，太空技术、军事航空与防务技术、防卫系统、推进系统、零配件、局部装配、原材料、电子登机和着陆系统设备、航空工具制造所需的机械设备及安装、维修设备和维修服务、机场技术、太空探索、卫星技术、无线通讯、综合运输系统等。 主办单位 法国航天航空工业协会（GIFAS）大事纪 　　1908年：第二届汽车展组织者在巴黎大宫(Grand Palais)捎带举办了一场航空展览会。 　　1909年：安德雷·格拉奈和罗伯特·埃斯诺-贝蒂里在大宫创办了第一届航空展，此后直到1924年(1913年-1919年因一战原因停办)，巴黎航空展年年举办。 　　1924年：外国参展商出现在第9届巴黎航空展上(主要来自英国和德国)。也正是从此时开始巴黎航空展变为每两年一届(但在二战期间再次停办)。 　　1927年：查尔斯·林德伯格从纽约起飞在巴黎布尔热机场(Le Bourget)降落，成功完成了人类历史上首次横跨大西洋的不着陆飞行。自此布尔热机场在全世界声名大噪，美国人对它更是耳熟能详。 　　1946年：在奥利机场举办的第17届巴黎航空展上破天荒出现了飞行表演。 　　1951年：布尔热机场再次成为法国最重要的机场，主要接纳商业航班。但由于该机场客运生意不佳，法国把它定为航空展的举办地。 　　1969年：由于有多达14个国家的公司参展，在布尔热机场举办的巴黎航空展成为名副其实的国际盛会。这也是“协和”客机和波音747首次出现在这个展会上。 　　1971年：17个国家的厂商参展。法国幻影G8上演了处女秀。 　　1973年：欧洲的“空中客车”首次露面。 　　1975年：巴黎航空航天博物馆在布尔热机场落成。同年，20个国家的厂商出现在展会上。 　　1977年：“幻影”F1的全尺寸树脂玻璃模型展出。 　　1979年：欧洲“阿里亚娜”火箭初次登场。参展国家增加到26个。 　　1983年：安置在一架波音747上面的美国“企业”号航天飞机展出。 　　1989年：苏联展出了当时全世界最大的飞机“安东诺夫”225，其机背上还驮着苏联“暴风雪”号航天飞机。 　　1991年：海湾战争明星们吸引了观众目光：A10战机、“美洲虎”战机、“爱国者”导弹等。美国还首次展出了F117隐形战机。 　　1993年：欧洲的“空中客车”340从巴黎布尔热机场飞抵新西兰奥克兰市，创下了飞行距离纪录。 　　1995年：参展国家增加到41个，创下新的纪录。同时参展飞机数量也打破了往届成绩，观众们看到了B2、波音777、X31等先进机型。 　　1997年：纪录被再次打破：46个国家，1860个厂商，230架飞机。 　　1999年：1895这个数字再创参展厂商数量新高。参展国家达41个，飞机204架，包括“海神”、别利耶夫200和安东诺夫70等。固定展区面积增加到19万2千平米。