国研专稿2011年度3季度中国交通运输行业运行情况分析.docVIP

[国研专稿]2011年3季度中国交通运输行业运行情况分析 2011-11-21 2 2011年3季度交通运输业运行情况分析 2.1 交通运输业整体发展状况 总体上看，今年前3季度，我国交通运输业经济运行态势较好，铁路货运量保持稳定增长，公路水路客货运输量继续较快增长，港口生产态势总体良好，民航货邮量增速有所放缓。固定资产投资增速有所减缓，安全形势总体稳定，行业运行的协调性不断增强，运输服务水平逐步提高，有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。 2.1.1 交通运输业企业景气程度有所回升 国家统计局发布的调查数据显示，2011年3季度全国企业景气指数为133.4，比2010年同期回落了4.5点，比2011年2季度下降了2.2点。交通运输、仓储和邮政业企业景气指数为130.8点，较2010年同期下降3.4点，较2011年2季度回落5点，低于全国企业景气指数2.6点，差距有所缩小，但总体上仍运行在较为景气区间内。 分行业来看，2011年3季度，交通运输各子行业景气指数表现不一。其中，铁路运输业景气指数为140.2点，较2011年2季度回落1.2点，仍处于较为景气区间；航空运输业景气指数为175.4点，较2011年2季度提升19点，仍处于较强景气区间；水上运输业的景气指数为116.3点，较2011年2季度下降3.9点，由较为景气区间进入相对景气区间；道路运输业出现回落，景气指数为128点，较2011年2季度提升8.7点，由相对景气区间进入较为景气区间。 表 1 2010年3季度-2011年3季度交通运输业及其主要子行业企业景气指数 　2010年3季度2010年4季度2011年1季度2011年2季度2011年3季度全国企业景气指数137.9138133.8135.6133.4交通运输、仓储及邮政业134.2128.7127.8125.8130.8铁路运输业155.5158.8145139140.2道路运输业132.7124.4127119.3128水上运输业133.4133.6111.5120.2116.3航空运输业177.1120.2161.9156.4175.4注：企业景气指数指国家统计局1998年以来通过调查，根据企业家对本企业外部市场经济环境与宏观政策认识、看法、判断与预期（通常为对“好”、“一般”、“不佳”的选择）而编制的季度指数，用以反映企业的生产经营状况。企业景气指数的数值介于0-200之间，100为景气指数的临界值。当景气指数大于100，表明经济状况趋于上升或改善，处于景气状态，越接近200状态越好；当景气指数小于100时，表明经济状况趋于下降或恶化，处于不景气状态，越接近0状态越差。为更好地分析和理解企业景气指数，我们将景气区间作如下划分：180以上为“非常景气”区间，[180-150]为“较强景气”区间，[150-120]为“较为景气”区间，[120-110]为“相对景气”区间，[110-100]为“微景气”区间，100为景气临界点，（100-90）为“微弱不景气”区间，（90-80）为“相对不景气”区间，（80-50）为“较为不景气”区间，（50-20）为“较重不景气”区间，20以下为“严重不景气”区间（下同）。 数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理 图 5 2008年3季度-2011年3季度交通运输、仓储和邮政业企业景气指数走势 注： 每季度的GDP同比增长率按不变价格计算。 数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理 图 6 2008年3季度-2011年3季度交通运输业及其子行业企业景气指数走势比较 数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理 2.1.2 货物运输增长较快 旅客运输增速有所回落 今年前3季度，公路水路客货运输量继续较快增长，航空铁路运输保持平稳增长，港口生产态势总体良好，固定资产投资继续稳步增长，安全形势总体稳定，行业运行的协调性不断增强，运输服务水平逐步提高，有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。 货运方面：2011年前3季度，全国主要运输方式累计实现货运量266.12亿吨，同比增长14.23%，增速同比下降0.26个百分点，比今年上半年上升0.3个百分点；实现货物周转量114502.55亿吨公里，同比增长14.9%，增速同比上升0.3个百分点，比今年上半年上升0.6个百分点。 客运方面：2011年前3季度，全国主要运输方式累计完成客运量261.11亿人，同比增长7.84%，增速同比下降0.33个百分点，比今年上半年回落0.4个百分点；完成旅客周转量23314.83亿人公里，同比增长10.61%，增速同比下降1.77个百分点，比今年上半年下降0.47个百分点。2011年前