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歐洲西部与德国

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 河流 河流特征及成因:本区多平原,降水量较多,河网较密,水量充沛,流量稳定,水流平稳,航运价值大。因大陆轮廓曲折,又受山岭的限制,不利于长河的形成,河流短小 主要河流:多瑙河世界流经国家最多。 莱茵河世界航运最繁忙,货运量在世界上仅次于密西西比河 。 1。自然原因 2。社会经济原因-欧洲西部是世界上最大的工业带,区内贸易物流量大 思考 欧洲西部内河航运发达的原因 海洋性气候分布广,降水均匀河流径流量变化小 无结冰期,通航时间长 地势低平,水流平稳 植被覆盖率好,水土流失小,河道不易淤积 居 民 和 国 家 三、人口: 稠密 1、原因: 自然: 社会经济: 沿海平原,温暖湿润 资本主义发展最早, 工业、城市、交通发展较快 2、分布: 人口稠密区岩煤矿和工业地 带分布略呈“+”字形 3、人口自然增长率: 最低 4、人种: 白种人 老龄化 劳动力不足 国家众多,人口稠密 1、欧洲西部有30多个国家,但国家面积都不大,其中世界上面积最小的国家梵帝冈,它的面积不到0.5平方千米。 2、居民以白种人为主,是世界白种人的主要分布区。本区共有5亿多人口,是世界上人口最稠密地区之一。人口最稠密的地方大多为工业区,特别是开发较早的煤矿区。即沿煤矿和工业地带分布 3、欧洲西部的人口自然增长率很低,特别是西欧和北欧的一些国家,人口自然增长率还不到5‰,有的国家出现人口增长率为零或负增长的现象。 本区为世界上人口增长率最低的地区。 欧洲西部为经济发达区 1、本区是世界上经济发达的地区。大多数国家是属于发达的资本主义国家,工业和对外贸易发达。 2、本区工业密集,德国的鲁尔区最为典型。 3、法国是工农业都很发达的国家。以巴黎为中心的巴黎盆地是重要的工业区。 4、英国是资本主义发展最早的国家,工业在国民经济中占绝对的优势。北海石油的开发,对国家经济发展起了很大的促进作用。但所需的农产品一直靠国外进口。 发达的旅游业 德国 德国分裂经过了四十年的历程,于1990年10月3日德意志民主共和国并入德意志联 邦共和国,实现了两德统一,首都柏林。 欧洲大陆上的“十字路口” 北海 波罗的海 荷 兰 比利时 法国 瑞 士 奥 地 利 捷克 波 兰 丹 麦 卢森堡 10oE 50oN 陆上交通 德国铁路运输非常发达,连同欧洲东西部和南北部的铁路都经过这里。公路密度更居世界之首。 进入柏林的火车 通往法国的高速路 便利的水运 德国汉堡港是欧洲最现代化的大港之一,有约300条航线和世界上的1100个港口保持联系,被称为德国通向世界的门户。 莱 茵 河 多 瑙 河 易 北 河 汉堡 莱茵河 莱茵河的航运在德国内河航运中最为发达,同时其货运量居世界各河的首位,被称为德国的“黄金水道”。 莱茵河航运最为发达的原因是什么? 莱茵河水量丰富 水位变化较小 航运便利 沿岸经济发达 莱 茵 河 多 瑙 河 易 北 河 汉堡 北部和南部的地形差异 北部 平原为主 波德平原 南部 高原山地 巴伐利亚高原 10oE 50oN 地形与农业   地势南高北低,呈阶梯状, 南北地区的地形与农业的明显的差异。 (1)北德平原,地势低平;气候夏季温和,冬季阴冷;土地较为贫瘠。 当地农业主要是利用草场发展畜牧业 也种植黑麦、燕麦、马铃薯等, 经营比较粗放.人口稀少. (3)南部高原山地和河谷地带,土壤比较肥沃,日照时间较长,热量充足,降水较多。盛产葡萄、烟草、水果和制造啤酒的啤酒花,是德国重要的农业区。山地区多为森林和高山牧场。 (2)中部是谷地和宽广的的山地, 适宜浓耕和放牧. 德国地形复杂,连绵的山峦、起伏的丘陵、纵横的河流湖泊以及辽阔宽广的平原,使这片秀丽的土地充满着迷人的魅力。  德国北自北海和波罗地海沿岸,南到阿尔卑斯山,整个地势南高北低,从地理地貌和高度来看,大致可分为五大地形区:南部阿尔卑斯山区、南德阿尔卑斯山前沿地带、西南部中等山脉梯形地带、中等山脉隆起地带和北德低地。 欧洲经济实力最强的国家 排名 贸易额 排名 贸易额 排名 贸易额 美国 1 10682 1 15784 1 15830 德国 2 7288 2 9490 2 8941 日本 3 6039 3 7612 3 7002 法国 4 4070 5 5520 4 5326 英国 5 3879 4 5906 5 5224 意大利 6 3161 6 4452 8 3579 中国香港 7 2739 7 3973 10 3214 加拿大 8 2842 8 3940 7 3680 荷兰 9 2639 9 3810

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