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;;。;3.;一、汽车维护意义及制度;;汽车维护(不解体):是定期地对汽车各部分进行以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。目的在于保持车容整洁和消除故障隐患,防止车辆早期损坏。
汽车修理(解体):是指为恢复汽车各部分规定的技术状况和工作能力所进行作业活动的总称。
修理是汽车有形损耗的补偿,包括故障诊断、拆卸、更换、修复、装配、磨合、试验等作业。;二、汽车维护制度及工艺;2.汽车维护作业内容
日常维护
汽车日常维护的定义
汽车日常维护也称例行保养,是各级维护的基础,是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后,针对车辆使用情况所做的一系列预防性为主的日常维护作业。中心内容是:清洁、补给和安全检视。
;汽车日常维护的基本要求
驾驶员在汽车日常维护保养中,必须强制执行
三检——坚持出车前、行车中、收车??检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况;
四防——防止漏油、漏水、漏气、漏电”制度。
五清——保持空气、机油、燃油滤清器、蓄电池的清洁和车身清洁;
;一级维护
1)是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
2)其作业中心内容是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
;二级维护
1)是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
2)作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬梁等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
3)二级维护必须按期执行。;三、汽车日常维护作业内容;2)门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄:检查
;3)散热器的水量、蓄电池内的电解液液面高度、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量:检查
;4)喇叭、灯光:检查
;5)转向机构各连接部位:检查
;6)转向器:检查轮毂轴承、转向节主销是否松动;检测转向盘的游动间隙
;7)轮胎:检查轮胎气压、清除轮胎表面杂物
;8)离合器、制动器:检查离合器和制动器踏板的自由行程
;9)轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓:检查连接紧固情况
;10)车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电现象:检查
;11)仪表:检查;(2)行车中的日常维护
汽车行驶中的日常维护包括途中检查和停车检查
途中作业内容
1)检查发动机和底盘有无异响和异常气味
;2)检查离合器和制动装置的工作情况;3)检查转向机构的工作情况;4)检查各个仪表和灯光照明装置的工作情况;(3)停车作业内容
1)检查轮胎气压并清除胎间、胎纹中的杂物
;2)检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象
;3)检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象,手制动器的作用是否可靠;4)检查转向机构、操纵机构等连接部位是否牢靠;(4)收车后的日常维护
维护项目及作业内容
1)汽车外表:清洗
2)全车检漏、补给:
检查全车有无漏油、漏水、漏气、漏电等现象。
添加燃油、润滑油及制动
液(对液压制动汽车而言)
对全车各润滑点进行检查,
并按需要加注润滑脂。
;3)冷却系:检查
;4)皮带、贮气筒:检查各传动皮带的松紧度和储气量;5)蓄电池:检查;6)各部连接装置:检查螺栓、螺母有无松动、脱落
;7)悬架总成:检查;8)轮胎:检查轮胎气压、清除轮胎表面杂物;三、走合维护;5.走合期内的技术维护作业要按规定执行,尤其应特别注意做好日常维护,(做好日常维护)
6.走合期内,汽油发动机使用的汽油,其辛烷值不应低于规定值,柴油发动机必须应用轻质而清洁的柴油。7.走合里程不能小于1000km。
8.走合期满后,应进行一次走合维护,其作业项目要求可参照二级维护的规定,对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业。只有在汽车达到良好的技术状况后,才能投入正常使用。(期满深度维护)在走合期满后3 000-4 OOOkm内,发动机仍不能以很高转速运转,车速也不宜过高,不要在很坏的道路上运行或满载运行。;走合期驾驶的注意事项I.严格按照走合期要求进行操作。2.起动发动机后不要猛踏加速踏板,严格控制发动机转速。3.起步要平稳,以减少传动机件的冲击。4.行驶中,注意观察仪表显示是否正常,注意发动机及底盘部分是否有异响。5.严禁超载、超速和发动机超负荷,要控制车速,选择路而,不要急加速冲坡,避免紧急制动或长期使用制动。6.收车后,注意清洁、润滑、检查、紧固及补给油、水、电解液等。7.走合完毕后应按制造厂家《质量保用手册》的规定,到就近的技术服务中心(站)进行走合维护。 ;
汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔,按期强制执行,不得拖延,并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定,以保证维护质量。
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