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车轮制动器的检修;一、制动系功用与组成
功用:视需要使汽车减速或在最短的距离内停车,并保证停放可靠,不致自动滑溜。
组成:制动器和制动操纵机构
二、制动系类型
分为行车制动系、驻车制动系、辅助制动系
三、制动系工作原理
在汽车车轮上作用一个与汽车行驶方向或趋势相反的力矩,并使路面产生阻碍车轮转动和汽车行驶的阻力。
;汽车制动系原理图;一、鼓式制动器主要部件
典型鼓式制动器的主要部件:
1.制动底板
2.轮缸
3.制动蹄
4.制动鼓
;主要部件图;鼓式制动器;三、自动增力式鼓式制动器;四、制动间隙调整;四、制动间隙调整;调整可调顶杆 两制动蹄下端支撑在可调顶杆上。;拉索式自动调整制动间隙的制动器示意图;后轮为鼓式制动器的轿车,其驻车制动器一般也组合在后轮制动器上。它是一个机械系统,完全与车上制动液压系统是分离的,是利用手操纵杆或驻车踏板(美式车)拉紧钢拉索,操纵鼓式制动器的杆件扩展制动蹄,起到停车制动作用。
;1.鼓式制动器的拆装
2.鼓式制动器检修
1)制动鼓检修
2)制动蹄检修
3)制动底板检修
4)回位弹簧检修
;制动鼓检查图
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