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大白鲨全车隔音隔热
大白鲨全车隔音隔热——全国唯一超精准数据流独家解密,隔音隔热效果只能用FUCK来形容 大白鲨隔音隔热是汽车隔音行业后起之秀,瓦是数据流,只用精准数据说话,图文现真相,大白鲨隔音隔热掌握第一手精准数据流,隔音隔热品质始终如一。 案例主角:铃木雨燕 全车隔音品牌:大白鲨隔音隔热 施工地点:海南最专业汽车音响改装店海口成杰车乐一楼施工区 施工技师:成杰车乐专业安装技师三人组 数据测试人员:成杰车乐技术总监、成杰车乐网络CXO、铃木雨燕车主陪同(ID:琼A狼王) 数据测试道具:声压表、音频分析仪各一部;相机两部 数据测试路段:海榆中线入口至环城高速路段施工中的洼路、环城高速等 数据测试日期:2013.7.7-2013.7.8 数据测试时间:2013.7.7(12:27——13:57); 2013.7.8(14:04——16:02) 发布时间:2013.7.18(一个多星期来的忙碌今天才终有时间整理稿件并发布) 为期两天的全车隔音隔热数据测试已经暂时划上小小的句号,考虑做酱紫一个数据流统计分析:一来是要让更多的有车一族更好更清楚的认识和直观视觉上了解全车隔音的效果何在;二来是基于自曝光以来就一直闹得沸沸扬扬的三大豪车“毒气门”事件,在“毒气门”事件背后的反思,作为有车一族该如何应对?这是个问题,早在事件报道之前,大部分合资车型都被曝在引进时在减震隔音材料上,都存在严重的简配问题,因此很多车主也会选择在汽车改装服务机构,为自己的车辆升级隔音配置,在钣金位置增加阻尼止震片的用量,在大家选购这类产品时,要有意识的选择一些通过环保认证的品牌,对车用阻尼片的材质有深入的了解,了解其环保性能,关注车用环保材料——丁基橡胶,那么如何鉴别产品材质是否环保,止震隔音品牌该如何选择?全车隔音数隔热据分析结果?在下面的时间里会一一为车主解读。 三问汽车隔音 一:汽车为什么要做隔音? 原厂隔音配置低、仅在局部配有小块止震板、使用不阻燃、不环保的黑心棉,一直闹的沸沸扬扬的三大豪车内含致癌沥青材料用作减震降噪的部件——“阻尼片”被指是臭味元凶,如果车上的阻尼片有臭味,就很有可能是沥青做的。沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣,因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质,世界卫生组织的国际癌症研究中心IARC),早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质,以一辆车为例,需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处,其中大多位于封闭的汽车驾驶室内,总面积约3平方米,沥青的总用量大约为十公斤。据介绍,由于太阳暴晒及发动机散热,紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体,这是一个长期缓慢的释放过程。而多环芳烃中对人体影响最大的苯并芘是种致癌物质,一旦吸入体内便会停留在肺粘膜上,可能导致细胞变异,甚至肿瘤的变化。越来越多车主投诉,数十家主流媒体曝光:三大豪华车品牌被曝用沥青阻尼片降成本可致癌,对于“毒气门”事件的报道迅速在国内各大媒体和门户网站引起一轮转载热潮。数十家媒体连日来纷纷转载,一个质疑三大豪车“毒气门”的热潮迅速席卷全国,针对于这个沥青事件,各大车友论坛中标车之车主纷纷发表了谈论。关于“毒气门”的反思,车主们应该如何应对:关注车用环保材料——丁基橡胶;汽车噪音危害大、易引起驾驶疲劳、高分贝噪音带来各种不适,综合上述隔音于汽车、车主健康的车驾环境而言,已逐步升级为驾车必备。 二:大白鲨隔音隔热工程怎么做? 汽车隔音隔热一项系统化工程,对于隔音产品材料及技术人们都有相当的要求,好的隔音产品加专业的隔音隔热施工团队,是隔音隔热工程的前提保障,大白鲨隔音隔热工程针对不同施工部位提供不同的隔音隔热解决方案:九大施工部位、六大噪音解决方案。 三:做大白鲨隔音隔热能起到什么效果 【隔音隔热】大白鲨隔音隔热高效环保无味道,对人体完全无害是该产品一大特色。汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。远离“毒气门”,您的爱车需要一贴好隔音。 【强化车身】车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。 【优化音响效果】音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。 做完大白鲨隔音隔热,在行驶体验中能明显感觉到:低噪、恒温、舒适的畅快。关门声明显沉闷,车辆过坎、沟及颠簸路面时,行李厢声音变得扎实,60~80km/h时速行驶的,路噪变得更轻渺、更滑
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