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第二十四章 汽车制动系统第一节 概述;三、类型 1.按功用分; 3.按制动能量传输方式分 4.按传动系统的回路分 双回路制动系统在一侧回路失效时,仍能提供部分制动力。目前所有汽车必须采用双回路制动系统。 ;四、基本结构和工作原理;(二)制动力的产生;原理:在汽车车轮上作用一个与汽车行驶方向或趋势相反的力矩,并使路面产生阻碍车轮转动和汽车行驶的阻力。汽车的动能被强制转化为其它形式的能量。;第二节 制动器;鼓式制动器 盘式制动器;第三节 人力制动系统 ;第四节 伺服制动系统 ;第五节 动力制动系统 ;第六节 制动力调节装置 ;第七节 汽车防滑控制系统--ABS与ASR
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