明朝奇葩的外贸生意做一单赔一单,还把皇帝搭进去.PDFVIP

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明朝奇葩的外贸生意做一单赔一单,还把皇帝搭进去

关注三湘都市报微 信看E报。 2016.4.22星期五 编辑 匡萍 图编 杨诚 美编 刘铮铮 校对 曾迎春 E11 史钩沉 明朝奇葩的外贸生意 做一单赔一单,还把皇帝搭进去 长按上图识别二维 码关注剑客会。 在对外贸易上,明代绝对算 得上一个笨到家的朝代。 从唐代以来,对外贸易就是 中国经济的重要成分。特别到了 宋代,政府更是学会了利用对外 贸易来发财,建立了一系列的海 外关税和专卖制度,将政府的收 益最大化。 然而到了明代,虽然朝廷试 图继承宋元时期的对外贸易政 策,却由于无知,政府不仅无法 通过对外贸易赚钱,还做一单赔 一单, 成了巨大的财政包袱,最 后只好选择闭关锁国了事。 在西北方向, 明代的这套进贡把戏也引 发了严重的后果。公元1449年,明英宗正统 十四年, 皇帝被俘的土木堡之变就与对外贸 易有关。 这一年,皇帝御驾亲征,与属于蒙古人远 支的瓦剌人(现在叫做卫拉特人)作战。最终 明军落败,皇帝在土木堡向也先投降。 人们在感慨土木堡之变让汉人政权蒙羞 时, 却想不到这场冲突也是明代奇葩的外贸 政策引起的。 瓦剌人喜欢中原地区的奢侈品, 对绫罗 绸缎、茶叶等的需求都非常大。他们善于利用 明代的朝贡漏洞,瓦剌的王公贵族们争先恐后 地向明朝纳贡,用不值钱的东西换取皇帝的赏 赐,并逐渐发展成一种类似于勒索的形式。 瓦剌人的朝贡队伍越来越庞大, 朝廷在 赏赐上的花费也越来越高。皇帝受不了了,就 变相地允许瓦剌人在边境做一部分贸易,不 用把所有的贡品都带往北京。即便这样,还是 有大量瓦剌人涌入。 在土木堡之变的前一年, 瓦剌人的首领 也先又派了一个号称3000人的大型朝贡团 前来。明英宗终于忍无可忍了,他严格核对人 数, 发现贡团的规模只有瓦剌人宣称的五分 之一,于是叫人按照实际情况付账。明英宗的 做法激怒了也先,第二年,他派出了庞大的骑 兵袭扰明帝国边境。 明英宗在太监王振的怂 恿下决定亲征,这才有了土木堡之变。 ■文/郭建龙 本文经《剑客会》公众号授权发布 明朝这种对外贸易方式的建立, 让外贸对于政府来说不仅不再赚钱, 还成了一种巨大的财政负担。 由于赏赐价值总是超过货物本 身,“买卖”做得越多,中央政府赔钱就 赔得越多。不仅仅是商品价值问题,当 商人跟随使节进入内地后, 一路上的 吃住行和安全都是各地的官府负责, 照顾这些使节(商人)团也需要耗费大 量的地方经费。 在这种制度下, 海外不管是国王 还是商人都很喜欢到中国来朝贡。许 多国家甚至利用制度的漏洞来牟利。 最会利用朝贡漏洞的是日本人。 日本是一个资源贫乏型国家,能 够拿出来朝贡的只有工艺品、木材、刀 具等少量物品。 而明朝王公贵族最欢 迎的却是东南亚的奢侈品, 对日本人 的贡品不感兴趣。 但日本又是一个特别需要海外贸 易并且很擅长贸易的国家, 在制度漏 洞的刺激下, 日本商人冒充的贡团络 绎不绝,并且大量夹带走私物品,贡品 的价格也屡屡被虚报, 希望获得高额 的赏赐。 明朝政府发现日本人的猫腻之 后,一方面对日本的贡品大幅度压价, 有时只给到日本人希望价格的六分之 一,同时规定日本人不得频繁地进贡, 每十年进贡一次,每次只允许两艘船、 两百人。 由于进贡需求得不到满足, 日本 人随即对中国的沿海地区展开了贸易 和海盗攻势, 中国进入了倭寇之乱频 发的时期。 倭寇问题进一步刺激了中 央政府,皇帝下达禁海令,禁止人民出 海贸易, 并正式断绝了除进贡之外的 其他所有贸易形式。 到了明代,事情却发生了逆转。这 个笨拙的朝代继承了宋元时期的制度 基础, 却没有继承宋元时期的贸易精 神。 由于明太祖强调农业, 轻视商业, 明代各个边境的官吏不仅不鼓励贸易, 反而限制贸易。他们认为,海外诸国与 中国的贸易不是互利行为,而是皇帝的 一种恩赐。所以明代既不对海外船只征 税,也不准海外船只自由贸易。 明朝皇帝认为, 外国人远渡重洋 到中国来, 唯一的原因就是仰慕中国 的德化,前来朝贡的。他们把所有海外 的商团都当做外交使团, 而不是做生 意的商人。 假如一个老外想来中国做生意, 他必须把自己伪装成外交使者, 才会 被获准将货物输入中国。输入中国后, 还不能自由买卖,只能统一交给政府, 算作贡品押往北京。 而皇帝则会赏赐 给这个“使者”大量的钱财,这些钱财 远远超过货物的价值。 私下的对外贸易是完全禁止的。 这使得官方垄断了对外贸易, 成为现 代贸易垄断的一个先例。 除了东南沿海之外, 在西北地区 面向中亚内陆, 一套类似的规则也建 立了起来。 从西域来的商人带着货物 到达边境后,必须在嘉峪关外等待。当 一位外国政府的使节经过时, 商人们 会要求加入使节的队伍, 冒充使节的 随从,然后才能入关。 在宋代, 不管是中央政府 还是地方官员, 都对海外船只 的到来充满了期待。 在沿海各 省

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