公路施工组织设计公路施工组织设计.docVIP

第一章 工程简况及特点 一、工程概况 根据设计委托书，拟建长乐路，起点长胜路，设计里程K0+000，向东南经民丰路，终至民悦路，设计里程为K1+898.561，道路全长为1898.6m。长庆桥经济示范区对民丰路、民悦路及长乐路道路工程是华阴市修建性详细规划交通路网体系中三条交通性城市主干道，对长庆桥经济示范区火车站附近瞬时交通量进行缓解，并且完善补充路网，提高长庆桥整体品味，创建城市新形象。等级：城市Ⅲ级主干道。 该工程建设单位：长庆桥工业集中区 设计单位：陕西市政建筑设计研究院有限公司 本次工程实施内容为：道路工程、给水及排水工程、供热及燃气工程、照明工程电力电信工程及道路附属工程。 1、道路工程 设计道路等级为城市Ⅲ级主干道，道路断面形式：K0+000-K1+898.561横断面规划红线32米、单幅路、双向四车道、具体构成为：5.50+21.00+5.50米，全路段设计行车速度40km/h，最大纵坡2.04%。路面横坡为1.5%；人行道横坡为2.0%，坡向内侧。 路面结构设计以双轮组单轴载BZZ-100为标准轴载进行设计，采用半刚性基层沥青砼路面，使用年限15年，设计抗震烈度：8度。 机动车道： 上面层：中粒式沥青混凝土（密闭型AC-16）厚5cm； 粘层油：0.3㎏/m2； 下面层：粗粒式沥青混凝土（半密闭型AC-25）厚7cm； 透油层： 1.0㎏/m2； 基层：水泥稳定级配砂砾石（比重5%） 厚20cm； 水泥稳定天然砂砾石（比重5%） 厚20cm； 天然砂砾石 厚20cm； 路面设计弯沉值Ls=0.326mm，路面结构各层厚度为：72 cm。 在沥青面层之间洒布黏层沥青，洒布数量为0.3㎏/m2；在沥青面层与水泥稳定砂砾层之间洒透层沥青油，透层沥青油用乳化沥青，洒布量为1.0㎏/m2。 人行道结构设计： 面层：透水砖规格240×100×60 厚6cm； M10水泥砂浆 厚2cm； C25水泥稳定石屑 厚5cm； 基层：水泥稳定级配砂砾石（比重5%） 厚15cm； 压实路基（轻型压实度）压实度≧95%，总厚度28cm 人行道设点式方形树池，树坑采用乙式道牙，人行道内侧道牙采用乙式道牙，人行道外侧及树池道牙采用丁式道牙。 2、雨水、污水管道工程： 雨水工程 全路新建雨水管道，K0+0０0～K０+２６０．０００段，设计管径D５00，管长２６０ m；K0+２６０～K０+８１０．０００段雨水接入民丰路雨水管道，管径D６00，管长５５0.00 m，K0-8２0～K1+５８０段，管径D600，管长７７０.00 m，K１-５８０～K1+９０６．９０段雨水接入民悦路雨水管道，管径D８00，管长３２６．９0 m。 雨水管线距离路中心８.5米；K０+００0～K０+8２0段雨水与民丰路相接，管径D600，管道全长８２０m，K０+８２0～K１+９０６．９段雨水与民悦路相接，管道全长１０８６．９m。 污水工程 全路新建污水管道，K0+0００～K0+７９２．２９段设计管径D４00，管长７９２．２９m，K0+７９２．２９～K１+８８９段设计管径D５00，管长１０９６．７１m。 本工程排水管材拟采用钢筋砼Ⅰ、Ⅱ级管，管径≥1200㎜时，管道接口采用橡胶圈企口接口形式，管径﹤1200㎜时，管道接口采用橡胶圈承插接口形式。 排水管道在两个交叉口范围内均布置街坊接入管，按1２0m左右进行预留。预留支管应埋管至道路红线外侧1米处，末端用水泥砂浆砖砌封堵。 因本工程主管埋深较大，接户支管接入时，如埋深较浅，需在道路红线外1m处增设跌水井。 本工程排水管道基础做法如下： 在原土夯实至密实度为0.95后，管道基础采用300㎜厚3：7灰土垫层雨水管道再做120°混凝土基础，污水管道再做180°混凝土基础，遇地质不良情况时需采取换填或地基加固处理。 管基每隔约25米及检查井两侧第一节管道接口处设伸缩缝一道，伸缩缝30㎜宽，嵌缝材料选用油侵木丝板。 检查井一律按照《湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物》中井的做法做各井室具体做法见标准图集。各种井基础底一律作300㎜厚3：7灰土垫层。施工时，应首先砌筑井筒至设计地面下200-300㎜处，然后在施工道路面层时，按路面找平安装盖座及井盖，以井盖与实际路面平为准。 检查井施工完毕后，采用1：2防水水泥砂浆进行内、外抹面，抹面厚度20㎜。 雨水口连接管采用DN300钢筋混凝土Ⅰ级管，以i＞0.01的坡度坡向检查井。 3、照明工程 为了确保城市道路照明能力为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，达到保障交通安全，方便人民生活，美化城市环境的效果，照明工程也城市道路的重要组成部分